這樣會導致變速器損壞，結束通話不走以及行駛中不升檔，以及變速器打滑。加速無力，生產油門速度沒變化 。

因為DCT雙離合變速器與AT、CVT的變速箱油都不一樣，是單獨的。所以更換新增一定要注意型號。

首先科普一下雙離合油的知識點，雙離合變速箱油目前沒有統一的標準，OEM廠商，汽車廠商，潤滑油公司都有不同的技術要求，德國的潘東興在雙離合生產應用較為領先，針對不同的雙離合變速箱生產了不同系列的DCTF，目前生產FFL-2,FFL-3/FFL/4等不同系列產品，主要區別在於運動粘度，動力粘度等相關資料。

那麼重點來了，如果你的車是乾式離合器齒輪箱潤滑系統迴圈，可以使用手動變速箱油，但是普通的GL-4或者GL-5產品，會降低齒輪傳動系統壽命，齒輪表面沉積物過多，增加磨損，同時會造成密封圈過早損壞或失效。選擇原廠專用油或者MT-1/GL-5+等產品，更好的滿足齒輪箱的需求。

其次，如果你是溼式離合器變速箱要求是更高，所以可以選擇符合原廠認證的油品使用，不要輕易嘗試非認可的油品，輕則降低傳動效率，重則造成變速箱提早報廢。

所以正確選擇齒輪油事關重大。