這個價格區間可以選擇的跨度可以在A0級到A級車。
首先A0級方面，可以考慮FIT，1.5L地球夢自然吸氣發動機，131馬力，動力在這個級別來說算得上是佼佼者。空間方面也非常對得起空間魔術師的稱號。當然，FIT的高保值率也值得了解一下。
然後說下A級車方面。
COROLLA1.6L自吸搭載模擬8速CVT變速箱，122馬力。COROLLA這車動力稱不上強勁，但是在目前在售的1.6L的這款車型在中後段依舊能有穩定的輸出，這一點算是一個不錯的體驗。加上空間感方面也比較寬裕，所以如果是家用車來說，可以算是一個比較不錯的選擇。
舊款Crider，舊款Crider的話可以選擇1.8L自動舒適版，指導價124800，目前的優惠有在10000出。1.8L自然吸氣發動機，136馬力，無論動力引數還是實際表現在這個價位都是非常搶眼的，然後空間方面同樣比較優秀。問題就是已經出了新款，不知道你是否在意這個問題。
以上的車型都可以作為一個參考，最終還需要你自己去試駕然後判斷什麼車型和駕駛感受自己比較喜歡。
這個價格區間可以選擇的跨度可以在A0級到A級車。
首先A0級方面，可以考慮FIT，1.5L地球夢自然吸氣發動機，131馬力，動力在這個級別來說算得上是佼佼者。空間方面也非常對得起空間魔術師的稱號。當然，FIT的高保值率也值得了解一下。
然後說下A級車方面。
COROLLA1.6L自吸搭載模擬8速CVT變速箱，122馬力。COROLLA這車動力稱不上強勁，但是在目前在售的1.6L的這款車型在中後段依舊能有穩定的輸出，這一點算是一個不錯的體驗。加上空間感方面也比較寬裕，所以如果是家用車來說，可以算是一個比較不錯的選擇。
舊款Crider，舊款Crider的話可以選擇1.8L自動舒適版，指導價124800，目前的優惠有在10000出。1.8L自然吸氣發動機，136馬力，無論動力引數還是實際表現在這個價位都是非常搶眼的，然後空間方面同樣比較優秀。問題就是已經出了新款，不知道你是否在意這個問題。
以上的車型都可以作為一個參考，最終還需要你自己去試駕然後判斷什麼車型和駕駛感受自己比較喜歡。