感謝邀請！題主所言的奧迪被賓士和寶馬趕超這個問題應該指銷量吧？那麼我們就從2018年BBA公佈的資料來分析：2018年寶馬集團共售出249萬輛（包括BMW、MINI，勞斯萊斯）位居第一；賓士緊隨其後，共售出240萬輛（含smart）；奧迪銷量為1812500輛，遠低於寶馬和賓士！再來看看BBA的在華銷量：得益於進入中國市場較早，奧迪2018年在華銷量為660888輛，同比增長十一個百分點，衛冕豪華車銷量冠軍；賓士（含smart）銷量為652996輛，同比增長11.1%，位居第二；寶馬官方並未釋出在華具體數量，但據非官方資料顯示，因該在63萬輛左右，排名第三！資料很枯燥，綜合理解就是：寶馬全球銷量第一，賓士單一品牌銷量第一，奧迪國內銷量第一！全球銷量來看，寶馬和賓士銷量遠超於奧迪，不存在奧迪被趕超的問題！在華銷量方面，由於奧迪深受汙染門、經銷商退網風波等影響，銷量方面後勁乏力！而賓士在2018年將推出十餘款新車，加上smart和吉利的聯姻！寶馬方面，旗下mini品牌與長城的合作，綜上所述：奧迪被賓士寶馬趕超，可能性極大！純屬個人見解，非喜勿噴！

感謝邀請！題主所言的奧迪被賓士和寶馬趕超這個問題應該指銷量吧？那麼我們就從2018年BBA公佈的資料來分析：2018年寶馬集團共售出249萬輛（包括BMW、MINI，勞斯萊斯）位居第一；賓士緊隨其後，共售出240萬輛（含smart）；奧迪銷量為1812500輛，遠低於寶馬和賓士！再來看看BBA的在華銷量：得益於進入中國市場較早，奧迪2018年在華銷量為660888輛，同比增長十一個百分點，衛冕豪華車銷量冠軍；賓士（含smart）銷量為652996輛，同比增長11.1%，位居第二；寶馬官方並未釋出在華具體數量，但據非官方資料顯示，因該在63萬輛左右，排名第三！資料很枯燥，綜合理解就是：寶馬全球銷量第一，賓士單一品牌銷量第一，奧迪國內銷量第一！全球銷量來看，寶馬和賓士銷量遠超於奧迪，不存在奧迪被趕超的問題！在華銷量方面，由於奧迪深受汙染門、經銷商退網風波等影響，銷量方面後勁乏力！而賓士在2018年將推出十餘款新車，加上smart和吉利的聯姻！寶馬方面，旗下mini品牌與長城的合作，綜上所述：奧迪被賓士寶馬趕超，可能性極大！純屬個人見解，非喜勿噴！