回覆列表
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1 # 北京爺們兒
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2 # 手機使用者6085184246
按常理說公交車前門上車後門下車既防止了逃票現象又防止了擁擠讓到站乘客順利下車。所以後門上車不合理此行為擾亂了乘車秩序。
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3 # A0江陽大道
生活中處處都有遊戲規則和秩序，為了安全快捷，幾乎所有城市雙門公交車都規定“前上後下”，所以刷卡機投幣器都在前門，也方便車長監督。大家只要心中有規則，有基本的素養都能遵守的，特別擁擠時段或者為了節省大家時間，從車尾跑過來後門上車但是馬上刷卡投幣的，也可，不必太較真。
但是有個城市，在車上乘客比較多的時候，無論你從哪個門上車，車長和其他乘客都無所謂，因為後門上車的都能主動把公交卡或者現金遞給前面的乘客，然後傳遞到最前面去，大家就能看到最前面的乘客手上有一大把卡和零錢（現在卡居多）刷卡投幣，然後再傳遞迴公交卡主人那裡…如果在前門站不了幾站就要下車而車內又沒辦法擠到後門去的話，給車長說一下要前門下車就OK了…遇到車上乘客少，基本上都是前上後下的…
這裡是成都…
這要視情況而定，北京的公交車是中門上（刷卡），前後門下（再次刷卡），或是前門上，後門下，髙峰期車廂里人滿為患，前門上，後門下就很困難，尤其是上年紀人，就乘兩三站地，前門與後門都應靈活變通，方便乘客。