可以的，只需你的剎車功能到了要求即可。剎車卡鉗是向剎車盤施加作用力的部件，剎車總泵造成的液壓最終作用在卡鉗內部的活塞上，活塞擴張以後會將剎車片推向剎車盤。
剎車卡鉗改色有壞處的：
1、卡鉗連線處假如進到油漆會影響到制動效果失靈剎車，也叫作制動，指的是使運轉中的機車、汽車及其他的運輸工具或機械等停止或減低速度的響應。制動的大多數原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤；
2、在機座上安裝與之相一致的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之造成制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器；
3、簡單來說：車輛剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使車輛減速或停止運轉。車輛手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。經常遇見的還有自開車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或盤裝抱剎制動器等來實行減速的。
光是卡鉗改色對安全倒是沒有影響，但是漆工的操作方式倒是有點安全隱患，建議找個懂點的漆工！活塞位置能不動最好別動！油管位置堵好！
可以的，只需你的剎車功能到了要求即可。剎車卡鉗是向剎車盤施加作用力的部件，剎車總泵造成的液壓最終作用在卡鉗內部的活塞上，活塞擴張以後會將剎車片推向剎車盤。
剎車卡鉗改色有壞處的：
1、卡鉗連線處假如進到油漆會影響到制動效果失靈剎車，也叫作制動，指的是使運轉中的機車、汽車及其他的運輸工具或機械等停止或減低速度的響應。制動的大多數原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤；
2、在機座上安裝與之相一致的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之造成制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器；
3、簡單來說：車輛剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使車輛減速或停止運轉。車輛手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。經常遇見的還有自開車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或盤裝抱剎制動器等來實行減速的。