扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩，內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。

而通俗易懂的形容扭矩呢就是你在套裝犁繩猛蹬雙腳準備拖動犁耙的時候大腿所爆發出來的力量就叫扭矩。

扭矩的定義是活塞在氣缸中做往復運動的每個單位距離所做的功，汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。

說白了就是使物體轉動的力，這樣說您應該會明白，發動機扭矩可以看作是衡量車子加速能力的物理量。對於轎車而言，扭矩越大加速性越好，對於越野車而言，扭矩越大其爬坡度越大，對於貨車而言，扭矩越大，車子拉的重量就越大。這樣說您應該明白了吧

扭矩的直觀表現是汽車的力量。就跟咱們人與人之間拔河一樣。汽車與汽車之間拔河。誰的扭矩大，勝算就很大。但是要注意，一輛車的扭矩是有最大限制的，並且還是跟發動機轉速相關的。當發動轉速達到一定的數值就會爆發汽車最大的扭矩，如果發動機的轉速繼續升高，它的扭矩可能不僅不會增大還會縮小。馬力決定了一輛車的速度有多快，扭矩決定了一輛車瞬間提速的時間。