我最近也在關注這款車。但是還沒有確定是否選擇X1，分享一下我的經驗。首先X1選四缸領先版，不要考慮三缸。試乘試駕時候，效能表現很不錯，胎噪風噪有點偏大。另外GLA我試駕了一下，第一空間太小，雖然價格相比略低，但是加裝的東西太貴，因為基本不喜歡也沒有太多的瞭解。奧迪Q3內飾跟鬧著玩似的，車子的空間我也沒看上，試駕都沒有我就放棄了(沒辦法，別說我跟風或者俗，空間是我考慮的一個很大的因素)。現在我之所以猶豫，主要看上了凱迪拉克XT4的28T兩驅豪華型，相比較X1，這款車我也瞭解了一下，表現如下～
1，加速的時候動力表現更好，但是沒用X1加速平順，能明顯感受檔位提升。其實按道理9AT應該更平順，我不懂，但是這是我試駕的真實感受
2，空間表現可以，雖然後排空間沒有X1大，但是可以接收，坐席也比X1舒服。
3，配置方面比X1更好，有幾個實用的功能都有，唯獨少了後視鏡自動摺疊，但是可以加裝
4，內飾更好看，尤其腰承很舒服
總結，之所以現在猶豫，主要是寶馬的品牌度更好，配置凱迪拉克更勝。另外還得等凱迪拉克降價幅度有多大，如果降價5萬+，我估計會選擇凱迪拉克XT4
我最近也在關注這款車。但是還沒有確定是否選擇X1，分享一下我的經驗。首先X1選四缸領先版，不要考慮三缸。試乘試駕時候，效能表現很不錯，胎噪風噪有點偏大。另外GLA我試駕了一下，第一空間太小，雖然價格相比略低，但是加裝的東西太貴，因為基本不喜歡也沒有太多的瞭解。奧迪Q3內飾跟鬧著玩似的，車子的空間我也沒看上，試駕都沒有我就放棄了(沒辦法，別說我跟風或者俗，空間是我考慮的一個很大的因素)。現在我之所以猶豫，主要看上了凱迪拉克XT4的28T兩驅豪華型，相比較X1，這款車我也瞭解了一下，表現如下～
1，加速的時候動力表現更好，但是沒用X1加速平順，能明顯感受檔位提升。其實按道理9AT應該更平順，我不懂，但是這是我試駕的真實感受
2，空間表現可以，雖然後排空間沒有X1大，但是可以接收，坐席也比X1舒服。
3，配置方面比X1更好，有幾個實用的功能都有，唯獨少了後視鏡自動摺疊，但是可以加裝
4，內飾更好看，尤其腰承很舒服
總結，之所以現在猶豫，主要是寶馬的品牌度更好，配置凱迪拉克更勝。另外還得等凱迪拉克降價幅度有多大，如果降價5萬+，我估計會選擇凱迪拉克XT4