#十一出遊正當時#。參加皇家加勒比郵輪走日本線路,一般船方會安排地接。如果不參加船方安排的行程自己行動的話,要赴船方一定的損失費。
1.如果執意要自己行動,在訂行程的時候要和包船方事先溝通好,不參加包船商組織的線路,那包船商一般會讓一地交損失費400-600元,就是靠岸一天交這麼多。自己選擇東京的地接的話,如果人少地接價格會非常高,自己也不合算;人多的話可以提前在網上聯絡好定製旅遊,但是一般船靠岸後給得時間很短,另外不是船方合作的旅行社,一旦有時差的事情延誤了上船就麻煩了,船方是不會等的,到點就走,多待時間還要多交港務費。所以不建議另外走,可以自己下車後打車前往市區遊覽,我在南韓釜山就曾經自己打車前往市區瞎逛。
2.可以參加包船方的線路旅遊,一般分A/B線,一種是帶購物的,就是一天的時間也要進2-3個購物店,景點只去一個當地最有名的景區(或標誌性景區)看一下。另外一種線路是隻去一個免稅店(一般都有這方面的需求),剩下就是遊覽2-3個當地特色景點,這種線路一般會加收費用300/人左右。
#十一出遊正當時#。參加皇家加勒比郵輪走日本線路,一般船方會安排地接。如果不參加船方安排的行程自己行動的話,要赴船方一定的損失費。
1.如果執意要自己行動,在訂行程的時候要和包船方事先溝通好,不參加包船商組織的線路,那包船商一般會讓一地交損失費400-600元,就是靠岸一天交這麼多。自己選擇東京的地接的話,如果人少地接價格會非常高,自己也不合算;人多的話可以提前在網上聯絡好定製旅遊,但是一般船靠岸後給得時間很短,另外不是船方合作的旅行社,一旦有時差的事情延誤了上船就麻煩了,船方是不會等的,到點就走,多待時間還要多交港務費。所以不建議另外走,可以自己下車後打車前往市區遊覽,我在南韓釜山就曾經自己打車前往市區瞎逛。
2.可以參加包船方的線路旅遊,一般分A/B線,一種是帶購物的,就是一天的時間也要進2-3個購物店,景點只去一個當地最有名的景區(或標誌性景區)看一下。另外一種線路是隻去一個免稅店(一般都有這方面的需求),剩下就是遊覽2-3個當地特色景點,這種線路一般會加收費用300/人左右。