回覆列表
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1 # 惠州春興MarshallWeng
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2 # zt600800
投放市場上某一款車的保有量決定其備件成本的高低。但是外系車多受累國與國之間的政治外交大局環境下的不確定因素等影響，價位高低也相對不確定。
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3 # 大家車觀察
這位先生你好，看了你的問題我想說一下，這三類車型的話，我們可以把德美系車型歸為一類，把日系車型歸為一類。
舉個簡單的例子吧，就像一臺CIVIC，大家如果在三年五年十年去做一個期限的話，在三年質保期之內的話德美系車型是沒問題的。｛大家如果喜歡我們問答，也可以搜尋下載“大家車言論"讓我們一起來論車選車，免費領取官方T恤和手機貼。｝
但是如果以五年來做的話呢，一臺德美系車型所出現的問題就往往會比一臺日系車型出現的問題會更多一點，類似像曲軸油泵以及氣缸墊等等，這些到了時間就要去更換。
當然不是說他的質量問題，而是說他本來在設計使用的過程當中就已經是規定了這個使用週期，那未來十年來說的話呢，你如果是購買一臺德美系車型還繼續去使用的話，你付出的成本往往會比一臺日系成本會更高一點。（大家車問|四色叢林·BMW認證培訓師）
同價位的美國車,德國車和日系車，日常保養費用都差不多。如果需要更換零件，德國車相對會貴一些，美國車次之，日系車最便宜。