題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。長安逸動在今年推出了改款車型,新車的產品力對比老款的提升主要表現在設計風格以及配置層面,價效比變得更加突出。但是動力方面來說,依舊是1.6L自然吸氣發動機搭配手動變速箱以及手自一體變速箱,至於油耗多少以及高速的表現我來給大家分析一下。首先說油耗。新款的逸動在老款發動機的基礎上進行了重新調校,引數看上去有所提升,但是效果並不明顯,從綜合油耗方面來說手動擋經濟駕駛可以控制在6.5-7L之間,自動擋會有所提升,大概在7-8L左右,這是綜合路況的表現。至於高速路況的話,在一般情況來說在5L左右,當然這個東西有浮動,畢竟駕駛習慣以及操作方式都有區別。再就是高速轉速錶現。這臺車手動版本的話因為是五速手動變速箱,所以高速轉速相對高一點,在一百邁左右轉速可以達到3000轉,120邁可以達到3500轉,這樣的表現不是特別出色,不過對於一臺十萬級別的轎車來說還可以接受。至於自動擋的話,愛信與發動機的匹配也是偏於舒適,高速駕駛轉速也不比手動低太多,基本可以參考手動。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。長安逸動在今年推出了改款車型,新車的產品力對比老款的提升主要表現在設計風格以及配置層面,價效比變得更加突出。但是動力方面來說,依舊是1.6L自然吸氣發動機搭配手動變速箱以及手自一體變速箱,至於油耗多少以及高速的表現我來給大家分析一下。首先說油耗。新款的逸動在老款發動機的基礎上進行了重新調校,引數看上去有所提升,但是效果並不明顯,從綜合油耗方面來說手動擋經濟駕駛可以控制在6.5-7L之間,自動擋會有所提升,大概在7-8L左右,這是綜合路況的表現。至於高速路況的話,在一般情況來說在5L左右,當然這個東西有浮動,畢竟駕駛習慣以及操作方式都有區別。再就是高速轉速錶現。這臺車手動版本的話因為是五速手動變速箱,所以高速轉速相對高一點,在一百邁左右轉速可以達到3000轉,120邁可以達到3500轉,這樣的表現不是特別出色,不過對於一臺十萬級別的轎車來說還可以接受。至於自動擋的話,愛信與發動機的匹配也是偏於舒適,高速駕駛轉速也不比手動低太多,基本可以參考手動。