噴油嘴不噴油：會損傷缸壁 活塞 連桿 曲軸等 發動機運轉不穩會抖動 （且可能有異響） 因為不平衡 噴油嘴滴油：冒黑煙（燃燒不完全）油耗上升

燃油品質或者是其它原因造成噴油嘴膠結，噴油嘴閥體及閥芯行程受阻造成噴油量過少，混合氣過稀不能充分燃燒，燃燒緩慢延遲，單缸或者是多缸溫度過高會造成活塞融頂並拉缸。

你好柴油發動機噴油器損壞不會造成拉缸現象 發動機有機油潤滑系統的 噴油器損壞會造成發動機工作不良嚴重缺缸發動機抖動還會增加油耗 故障原因有可能是高壓油泵的柱塞損壞 判斷原因也很簡單拆下那一個損壞的噴油器的高壓油管看是否噴油 噴油則說明噴油器故障。 如果是高壓共軌的車就好證明了是噴油器的故障

柴油車噴油嘴不噴油，不會造成拉缸，但是:由於缺缸工作，會造成發動機抖動，只要挨個斷開噴油嘴高壓油管接頭處的螺帽，就能夠很容易檢查出來有故障的噴油嘴。既然不噴油，相當於切斷了噴油嘴的油路，除非油嘴霧化不良，才會出現積碳，柴油車潤滑系統是機油，只要不缺水和機油，就不會產生拉缸，所以開車時候，水溫表，機油壓力錶產生的資料，絕對不能有任何閃失，否則有可能會付出昂貴的成本和代價。個人觀點，歡迎大家探討，謝謝！