遲早降價。這個區間很尷尬，貴點可以選擇BBA，便宜點可以有CAMRY，Accord和Teana。剛上市，新鮮熱辣，能持續到今年下半年。等產能上來，預計年底價格就會有小幅度折讓

我也訂了亞洲龍，這樣一款車降價是有先決條件的，那就是中國產化率。03年我買了第一批馬六，當時落地基本30萬還要加價。可是這個車當時98%的件都是進口的，一汽基本就是組裝下，光4個輪胎就要8千左右，後來隨著馬六中國產化率提高，逐年降價，只是質量也越來越差了。我的老馬六開到現在，連小毛病都很少（只有天窗異響，一扇窗被砸過換玻璃後升降機不行，還有就是燒機油了），這麼算下來還是很值的。

回到題目，目前亞洲龍進口率據說是60%左右，那麼中國產化率必然一步步提高，降價節奏也是如此吧。

對了，我是平價訂車，如果加價我就不訂了，因為價效比變低。

豐田的車一直都是不愁賣的，如果你要等他的車降價的話，這個過程真的很漫長了，最起碼你要等它的產量上來，平時店裡會有活動的話應該還會有一點優惠，年底4S店都會降價衝量。

還有就是豐田的車不加價都已經很良心了！！！