輪胎耐不耐用，不在於哪家平臺銷售。途虎賣的輪胎要是比其他平臺便宜，你就選擇。否則，放棄。至於輪胎耐不耐用就在於你如何選擇品牌購買了。好多國際品牌輪胎也是國內的工廠生產的。中國產的便宜又好用，要是價格和合資的國際大牌沒有拉開價格差距。你就選國際大牌輪胎。土豪還是選擇國際大牌輪胎吧。你懂的

在我看來沒有什麼牌子輪胎是最好的，而是什麼牌子的輪胎適合跑什麼樣的路，比如耐磨之類的，如果您問賣輪胎的去全都是王婆賣瓜自賣自誇沒有一家會說不好，我給兩個建議個人所得自己吸取。

第一就是馬牌輪胎，這種輪胎應該很多人見過而且是德國車標配輪胎，比如沃爾沃進口大眾出廠就是馬牌輪胎，馬牌輪胎抗磨耐用適合跑的路面也比較多，因為大家買車不可能天天都跑柏油馬路，偶爾也會走走爛路，當然噪音會比米其林的聲音大點，所以馬牌輪胎的綜合路況還是不錯的價格也有點高。

第二米其林輪胎，在我看來這種輪胎就適合跑城市不是和經常在山路跑，米其林輪胎出名的就是胎噪小可以說聽不見，但是不耐磨一般應該是在六萬左右就得更換，而且不能常跑山路這種輪胎花紋小容易過度磨損，但是在市區跑米其林輪胎絕對是首選，這得看跑什麼路，價格比馬牌偏低點。

推薦你用倍耐力的蠍子，平常過個坑上個馬路牙子沒什麼壓力，和其他牌子的輪胎比起來更耐磨抗造，而且抓地力一流，很多跑車的用的輪胎就是倍耐力的。我自己用的就是從途虎買的蠍子，到現在跑了有小六萬公里，沒什麼大磨損，應該還能在堅持三四萬公里，就是時間長了胎噪有點大。

你是過坑後直接輪胎鼓包的，所以我覺得你沒必要非得買耐用的輪胎，輪胎耐不耐用個人認為還是和駕駛習慣有關，再好的輪胎如果八十邁過坑該爆胎還得爆胎，都說馬牌的輪胎不禁用，我從途虎買的馬牌都跑了四萬公里了也沒發現有多嚴重的磨損，所以要我說還是平常開車注意點，該減速的地得減速，耐用的輪胎可能是能多用一段時間，但是它胎硬駕駛感不舒服，而且輪胎這東西基本上用個六七萬就該換了，都是家用車，誰也不沒事非得用個十多萬公里，馬牌就挺不錯，換胎的時候可以考慮一下。

輪胎一般都分種類的，有靜音的，雪地的，運動的，抗磨的。根據理解吧，耐用屬於防磨順抗氧化的。

中中國產的三角輪胎抗磨但是願意夾石子。

其他的韓泰的吧，價效比高。

輪胎耐不耐用要從多個方面來看，輪胎耐不耐用主要看橡膠的耐磨性和輪胎內部結構強度，輪胎橡膠配方如果耐磨性很好，那麼輪胎的行駛里程數就更多。如果輪胎內部結構設計強度高，那麼輪胎就不容易出現鼓包變形的問題，你說的這個問題主要是輪胎結構強度不足導致的，比如米其林，馬牌，固特異等品牌的輪胎就容易出現這種情況。如果你想輪胎更結實點可以選倍耐力，普利司通，鄧祿普，朝陽，瑪吉斯這樣的品牌，相對來說這幾個品牌的輪胎都不太容易鼓包的。不過輪胎鼓包這個問題主要原因還是手外力導致的，如果你總是掉坑裡無論你用什麼品牌照樣也會鼓包的，只是出現的機率不同而已。