☆手動擋起步遇見凸起路面,行車阻力突然增加,發動機輸出的動力如果不能滿足車輛移動的需要,很可能會出現竄車、脫檔、熄火等情況,嚴重的還會發生溜車。那麼遇見這樣的情況要如何操作呢?
最常用的方法
手動擋起步時阻力增加,常用的方法是控制住離合器,然後緩速給油,增加發動機的轉數,提高發動機的動力,防止車輛熄火、脫檔。這裡的控制住離合器一般是指固定住離合器踏板甚至輕微下踩踏板,等到車輛行駛平穩後再慢慢抬起離合器踏板。
最穩妥的方法
手動擋車在凸起路面起步時,如果操作不好很容易溜車,最穩妥的辦法就是迅速踩下離合器踏板和剎車踏板,讓車輛停止移動,然後利用手剎車的輔助再重新起步。這樣做可以解決起步困難的種種弊端,最重要的是可以避免溜車情況的出現。
最激進的做法
這種方法多適用於老司機,遇見前方阻力增加無法起步時,駕駛員能夠綜合車速、發動機馬達聲,自己車輛的效能等多方面因素,迅速提高油門供油量,讓車輛透過障礙物。實現不平穩但是很順利的起步動作。
手動擋車玩的其實就是一個離合器,在發動機動力不足時,首先需要控制的也是離合器,透過或加大油門,或半聯動離合器,或降檔來保證車輛的平穩行駛。
☆手動擋起步遇見凸起路面,行車阻力突然增加,發動機輸出的動力如果不能滿足車輛移動的需要,很可能會出現竄車、脫檔、熄火等情況,嚴重的還會發生溜車。那麼遇見這樣的情況要如何操作呢?
最常用的方法
手動擋起步時阻力增加,常用的方法是控制住離合器,然後緩速給油,增加發動機的轉數,提高發動機的動力,防止車輛熄火、脫檔。這裡的控制住離合器一般是指固定住離合器踏板甚至輕微下踩踏板,等到車輛行駛平穩後再慢慢抬起離合器踏板。
最穩妥的方法
手動擋車在凸起路面起步時,如果操作不好很容易溜車,最穩妥的辦法就是迅速踩下離合器踏板和剎車踏板,讓車輛停止移動,然後利用手剎車的輔助再重新起步。這樣做可以解決起步困難的種種弊端,最重要的是可以避免溜車情況的出現。
最激進的做法
這種方法多適用於老司機,遇見前方阻力增加無法起步時,駕駛員能夠綜合車速、發動機馬達聲,自己車輛的效能等多方面因素,迅速提高油門供油量,讓車輛透過障礙物。實現不平穩但是很順利的起步動作。
手動擋車玩的其實就是一個離合器,在發動機動力不足時,首先需要控制的也是離合器,透過或加大油門,或半聯動離合器,或降檔來保證車輛的平穩行駛。