網約車之戰還是會在幾個巨頭之間進行，資本燒錢是最直接的，但是玩過了，而且現在的市場不像以前，沒有監管沒有限制，現在再大規模燒錢搞補貼已經行不通了。

下一場戰爭應該會更趨向使用者體驗，也就是拼管理，拼服務，拼待遇，畢竟使用者的打車習慣都基本形成了，不需要再靠平臺補貼來培養，所以哪個平臺服務更好，待遇更優，管理更人性化，哪個平臺也就更得民心。

就目前來說，滴滴已經運營這麼久市場份額要勝於其他品牌，美團和高德畢竟剛開始，不管什麼服務行業要想生存下去沒有客戶是不行的，所以說下一場戰爭就是要搶客戶，搶客戶還是離不開優惠的價格和優質的服務，三大巨頭肯定會在這兩個方面下功夫！

網約車平臺燒錢的模式已經過去。後來居上的應該會優惠幅度比較大一點而已。我覺得最好的應該是使用者體驗，杜絕一些前期網約車留下的一些錯誤問題。實際上現在網約車，車主利潤根本不是太高。以後我覺得戰爭這一塊的話對補貼網約車司機這一塊應該會比較大一點。就像送美團外賣一樣補貼騎手來說會比較大一點，這應該是戰爭最重要的一點。