中國產自主品牌油耗水平與合資車相比有一定差距，這個差距不單單是發動機技術問題，與動力調校與匹配水平都有關係。如果考慮中國產車油耗較高是無法避免的客觀事實。哈弗汽車總體質量水平在中國產車當中處於較高的排名。合資車的優勢在於質量比較穩定，這與廠家的裝配工藝和穩定的供貨體系有關。這些問題是短期內中國產車無法解決的，需要長期積累。

長城旗下品牌哈弗是一款專門生產城市SUV的車型，眾所周知，長城在生產越野車這塊的技術還是不錯的，主要優點是皮厚，經得住整，我最開始的一款車是哈弗H6.質量真心不錯，開了5年了，什麼問題都沒有，油耗算正常吧，9個油左右，同級別的車中普遍油耗都在10個左右

我買的18款大五座豪華h9。.最近一次回老家，五分之三高速，荷載滿員。702公里加了95號汽油75升（561元），平均油耗0.8元，感覺很滿意。知是好多人戴著有色眼鏡看中國？胡亂噴。現在中國有些技術已經進入世界先進行列？（如華為）沒有先進技術的崛起，恐怕還是花高昂價錢買淘汰的技術？請噴子們不要為一點點利益就悶良心貶低祖國。