只考慮兩輛車的價格方面相近的,這就要看具體的動力效能,配置,舒適性方面了,看看兩款車,哪一款才是價效比最高的
第一:動力方面(捷豹搭載的都是3.0L V6機械增壓發動機搭配8速手自一體變速箱 最大340馬力),此外18款分兩驅版(前置後驅)和四驅版(適時四驅)官方給出的極速250
(保時捷搭載的是3.0渦輪增壓發動機最高330馬力搭配雙離合變速器),也是分兩驅版本(前置後驅)和四驅版本(全時四驅)
第二:懸架方面:捷豹:前懸架(雙橫臂獨立懸架)後懸架(雙叉臂獨立懸架)保時捷:雙搖臂獨立懸架,多連桿獨立懸架
第三:安全方面:捷豹要比保時捷少了一個膝部的安全氣囊
第四:配置方面:捷豹XJ2018多照顧於後排乘客,而保時捷帕拉梅拉多照顧於前排乘客。
題外說一句:此次比較只比較3.0T V6的車型,捷豹並沒有V8的車型所以不做比較。
總結一下:如果你注重於駕駛感受,價效比高的為帕拉梅拉。他對駕駛者照顧的很到位
如果你個老闆喜歡座在後排;那麼就選擇捷豹。
最後拋棄以上兩點的話,還是帕拉梅拉的價效比好一些,因為同價位大部分捷豹選裝的配件在帕拉梅拉上都是標配
只考慮兩輛車的價格方面相近的,這就要看具體的動力效能,配置,舒適性方面了,看看兩款車,哪一款才是價效比最高的
第一:動力方面(捷豹搭載的都是3.0L V6機械增壓發動機搭配8速手自一體變速箱 最大340馬力),此外18款分兩驅版(前置後驅)和四驅版(適時四驅)官方給出的極速250
(保時捷搭載的是3.0渦輪增壓發動機最高330馬力搭配雙離合變速器),也是分兩驅版本(前置後驅)和四驅版本(全時四驅)
第二:懸架方面:捷豹:前懸架(雙橫臂獨立懸架)後懸架(雙叉臂獨立懸架)保時捷:雙搖臂獨立懸架,多連桿獨立懸架
第三:安全方面:捷豹要比保時捷少了一個膝部的安全氣囊
第四:配置方面:捷豹XJ2018多照顧於後排乘客,而保時捷帕拉梅拉多照顧於前排乘客。
題外說一句:此次比較只比較3.0T V6的車型,捷豹並沒有V8的車型所以不做比較。
總結一下:如果你注重於駕駛感受,價效比高的為帕拉梅拉。他對駕駛者照顧的很到位
如果你個老闆喜歡座在後排;那麼就選擇捷豹。
最後拋棄以上兩點的話,還是帕拉梅拉的價效比好一些,因為同價位大部分捷豹選裝的配件在帕拉梅拉上都是標配