目前市面上能見到的三輪摩托車大多數為單缸的，有風冷的也有水冷的。帶駕駛室的三輪摩托車有雙缸的，但是四缸的量產三輪摩托好像沒有，但有人把麵包車465的四缸發動機改裝到了三輪摩托車上。就看你拉多重，跑的是長途還是短途，平路還是山路，如果輕載短途平路那麼選單缸風冷175排量的就能勝任。如果長途過載要爬坡那就選單缸水冷300排量就能勝任，如果想舒適點那麼可以選擇帶駕駛室的雙缸的。就看你的實際用途了！

載貨三輪是農民致富的好幫手。輕便快捷，省油，省力。為農村的發展提供了很大的幫助，，單缸，雙缸，和多缸各有各的優點和缺點。，先說說單缸，由於是一個缸，比較省油，輕便，快捷，操作比較簡單 ，一般一天差不多就可以學會，。修理比較方便，一般修理鋪都可以，配件充足，所以單缸比較多，。缺點由於是單缸，不能拉重貨，容易燒壞離合片，故障多，。雙缸發動機優點，省油，力氣大，故障少，可以拉重貨，啟動容易，價格便宜，缺點是車輛比較笨重，比單缸重好多，配件少，好多修理鋪不會修，都沒有配件，修理非常麻煩，配件要到專賣店買，價格比較高。多缸和雙缸差不多 ，個人建議買單缸，。摩托三輪應該體現他的優點，輕便，快捷。