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1 # 驃騎府
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2 # xuut
上面幾個回答一看就不是GW車主，甚至可以確定他認識的人裡都沒有GW車主！GW250的鏈條響是個通病--包括去年剛剛推出的國四版！新車基本上從500~600公里就開始響，不是普通的鏈條“嘩啦嘩啦”聲，而是一種清脆的金屬撞擊聲，有細心的使用者發現是大小飛的安裝位置有偏差，時間久了小飛其中一面明顯磨損更嚴重。
最好的解決辦法是別管他，響啊響的聽習慣了就好了……
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3 # 不瘋不成摩
首先檢查下鏈條是否過長應適當的收緊點！
也可以加少量的鏈條油潤滑一下！
再一個就是行駛路程久遠！鏈條自身損耗與牙盤間隙過大發出異響！應更換鏈條三件套！
望採納
GW250摩托車如上圖，鏈條響聲過大，一般來說主要是三個方面的原因。
第二，鏈條過送或者活緊，也會發出很大的響聲。
正常鏈條的鬆緊是以兩個鏈輪中間的鏈條上下位移距離為1.5CM到3.0CM之間為準。過緊則發動機背力過大，對於鏈輪軸承則沒什麼好處，過鬆容易導致鏈條脫落，發生危險。需要一定的動手能力，擰螺絲都不會的小白還是找專業人士幫忙吧。
第三，鏈輪磨損過度，也會導致鏈條聲音過大。
如果是這樣，建議更換全套兩個鏈輪和鏈條。鑑別辦法就是檢查鏈輪齒是否有朝著鏈輪旋轉方向傾斜或者齒尖沒有了平口。