咋們用資料說話，自從1997年全順以江鈴福特合資的形式進入中國，在國內銷量始終保持30%以上的增長。到2019年，全順車型在全球的銷量超過1000萬輛，在中國輕客市場的佔比也超過了30%，屬於輕客品牌的第一名。不厲害嗎？

實際體驗是這樣的，車很省油！

離合很輕，結合點很寬，變速箱檔位清晰，有吸入感！轉向略重，但是轉彎半徑能給你驚喜！

好的柴油車不是看他有沒有勁，都很省油，但是耐用性，振動，噪音，靜態看車你是感覺不到的！！

天天開這車，噪音覺得比起汽油機還是大一些，但是你卻感覺不到這些噪音的振動！！

底盤剛性好，整體很整，輪子大，跑起來很穩，就是紮實！

一分錢一分貨！！

新全順已經變成旅行車了，只適合家用載客，車體小巧，自動檔，有福特發動機和江鈴兩款發動機，價格相差2W。原來的經典全順現在改名叫特順，新款車頭改的有稜角了，沒有老款的圓順，而且新款的大燈為什麼要設計一個凸起的大稜角，不理解很不理解。新特順排量有2‘3T和2’8T，大排量要加尿素，手動擋5速變速箱。還有就是新世代全順V348，這款是全順系列車系中的經典車型。2‘2T柴油，6速手動變速箱，沒有自動檔，搭配福特和江鈴兩款發動機。新世代非常不錯的一款經典車型了。