首先是電池的質量和成本，這是電動車發展的關鍵，目前中國產電池用二到三年，電池的容量降低一半，所能行駛的里程大大減少。另外電池的成本偏高，換一組電池接近車的成本，太大。其次是充電樁的建設，特別是偏遠地區充電樁的建設幾乎還是空白

要解決幾大痛點：1、成本過高，比汽油車高出50%以上；2、充電的便利性、充電速度；3、低溫下的效能，東北地區冬季使用電動車很痛苦，續航變短、充電時間變長。

我們現在實際處於內燃機車時代的末期。

汽車剛誕生的時候也是充滿了爭議，當時加油站少，車速很慢，覺得汽車油箱就好像一顆隨時會爆炸的炸彈，當時的人們都覺得汽車是不可能替代馬車的。

現在的電動車也面臨同樣的尷尬處境，充電站分佈不夠密集，電池充電不夠快，續航里程不夠遠等等，相信以現在的技術進步，這些問題如果在未來五至十年內得到解決，消費者會更放心，才會更快迎來電動汽車時代。

電動汽車的發展是必然的，這不僅對空氣環境有著很大的影響，而且也是在為將來“智慧汽車”的發展鋪路。現在新能源汽車的發展政策已經很是健全，從公交車的大換血成電動的就可以看出來，未來的趨勢就是電動車，這一點是否定不了的。