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2 # 白雲找車
哈哈，小編的親戚去年剛好入手了一輛本田享域，也是他一直以來覺得本田的車品質比較過硬，車子空間較大，剛好滿足了他的需求。這款車採用的是1.0T三缸發動機，據他這一年多的駕駛感受說，這款車冷車啟動的時候怠速差不多1000，熱車後發動機怠速會降一點，但也不會降太多，900左右，所以油耗一般，也不能算是省油！
哈哈，小編的親戚去年剛好入手了一輛本田享域，也是他一直以來覺得本田的車品質比較過硬，車子空間較大，剛好滿足了他的需求。這款車採用的是1.0T三缸發動機，據他這一年多的駕駛感受說，這款車冷車啟動的時候怠速差不多1000，熱車後發動機怠速會降一點，但也不會降太多，900左右，所以油耗一般，也不能算是省油！
本田亨域怠速冷車啟動應該1000-1200轉之間。熱車後，怠速稍微低一些，應該在900-1000之間。
本車為緊湊型車 1.0T 122馬力 L3。
車身尺寸:4756*1804*1509
發動機型號:P10A5。排量:988。發動機缸數:3缸。
目前渦輪增壓先排量三缸發動機怠速和執行時的發動機轉速在相同的速度下要高於普通四缸車型，也許很多車主之前經常開四缸車，怠速一般都在800以下，開上小排量三缸車後，發現怠速經常比之前高不少，這是由於發動機特性決定的。
小排量三缸車，怠速和轉速高一些，功率才能上來，三缸發動機由於特性的關係，比同排量四缸發動機扭矩會大，但是振動控制沒有四缸穩定，這是目前業界普遍共識，不過這種振動都在能夠接受範圍之內。
希望可以幫助當您。