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  • 1 # 海哥60秒觀察

    火車站場站包括外面廣場都是屬於鐵路集團的,不歸屬地方!再說就是其實鐵路部門也有責任,沒有很好的整合鐵路全國各地鐵路局的所有固定資產,造成一些浪費和不合理也是難免的!希望鐵路和地方能夠政企聯合!@中國鐵路

  • 2 # 老騰5

    這個問題我是鐵路職工大概是這樣理解的:最近數年來中國高鐵發現迅猛,高大上的高鐵站應運而生,由於設計理念更加科學更加人性化…,基本都實現了公交,地鐵,社會車輛……的無縫換乘,並且還配備了地下停車場……。為了更加提現人性化,也修建了站前廣場,配有綠地,鮮花,樹蔭,休息廳……等共用設施,供候車旅客休息……。從安全的角度考慮,也進行的圍堵。所以好多高鐵站前廣場不讓停車,你的愛車要是想停,請到地下停車場停泊……。

  • 3 # 想想都可笑

    中國的車太多了,如果讓車進了火車站廣場,裡面的人還能出來嗎,當然,人少的車站小車還是可以進的,像開封高鐵站,小車就隨便進。

  • 4 # 九思94321

    這也是我想問的一個問題,不讓停車也就算了,關鍵是會讓你無法直接到達車站,而需要轉很大的圈子。當初本以為路沒有多遠,結果一發現是漫漫長長。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 想給領導送禮,什麼高階大氣上檔次呢?