大眾探歌的做工可以參考10萬以上大眾所有車型，實際體驗仍舊比較一般；至於配置對於大眾車來說都是浮雲，變速箱不更新配置再多都是迷惑人的假象。
探歌共有兩款動力，1.2T匹配5擋手動，1.4T匹配了兩種自動變速箱，分別是DQ200-7擋乾式雙離合，DQ381-7擋溼式雙離合，兩臺不同型號的變速箱代表不同的質量和用車體驗，是否讓人滿意最終看價格。
DQ200版本共計5款車型，指導價15.38萬起步覆蓋到19.08萬，哄傻子呢？
DQ381版本共計2款車型，指導價19.48、20.98萬，很不錯的都是四驅，動力1.4T……除了大眾真沒車了嗎？
如果說變速箱也算配置其中之一的話，大眾探歌的配置太低了。雖然是全新面貌針對年輕人打造的小型尺寸，但是售價明顯就不是奔著年輕人去的，收入水平能支援輕奢級消費的年輕人並不多，有一定經濟基礎的消費者選車標準也會提高，這臺高不成低不就的探歌，應該會是大眾系列產品裡的失敗作品。
首月銷量1014臺、次月銷量4641臺，這個銷量卻是可以印證這臺車的價值到底有幾何，建議慎重考慮。
大眾探歌的做工可以參考10萬以上大眾所有車型，實際體驗仍舊比較一般；至於配置對於大眾車來說都是浮雲，變速箱不更新配置再多都是迷惑人的假象。
探歌共有兩款動力，1.2T匹配5擋手動，1.4T匹配了兩種自動變速箱，分別是DQ200-7擋乾式雙離合，DQ381-7擋溼式雙離合，兩臺不同型號的變速箱代表不同的質量和用車體驗，是否讓人滿意最終看價格。
DQ200版本共計5款車型，指導價15.38萬起步覆蓋到19.08萬，哄傻子呢？
DQ381版本共計2款車型，指導價19.48、20.98萬，很不錯的都是四驅，動力1.4T……除了大眾真沒車了嗎？
如果說變速箱也算配置其中之一的話，大眾探歌的配置太低了。雖然是全新面貌針對年輕人打造的小型尺寸，但是售價明顯就不是奔著年輕人去的，收入水平能支援輕奢級消費的年輕人並不多，有一定經濟基礎的消費者選車標準也會提高，這臺高不成低不就的探歌，應該會是大眾系列產品裡的失敗作品。
首月銷量1014臺、次月銷量4641臺，這個銷量卻是可以印證這臺車的價值到底有幾何，建議慎重考慮。