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日前,寶能宣佈計劃投資400億元,在西安建立第四個新能源汽車基地,該基地規劃總產能100萬輛(一期產能50萬輛)新能源汽車及配套專案,未來將會繼續投資擴大產能目標。
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回覆列表
  • 1 # 銳車評

    難。說實話,目前仍不看好觀致的發展。

    觀致目前已經被寶能控股,寶能也給觀致提供了資金支援,為觀致的發展提供了一定的動力。

    但觀致目前仍然面臨不少困境,包括新產品斷檔,沒有新品上市,技術方面研發乏力,至今沒有高效能發動機量產,另外,品牌也已經被邊緣化,銷量低迷,經銷商少。

    再看新能源。新能源領域目前國內是群雄逐鹿,傳統車企包括長安、北汽、比亞迪、吉利都在發力,甚至長城都在發力,外資品牌也在搶佔先機,新興造車勢力層出不窮。

    寶能雖然也想進入這個領域,可以預見的是新能源領域的競爭不會比傳統動力的更小。

    總之,目前觀致在常熟的產能都幾乎沒有利用上,寶能再建基地擴充產能,讓人想不通也不看好。

  • 2 # CheryBlog

    觀致2月份銷量如下

    1月份賣了4000多,2月份也賣了3000多,說明寶能的能量還是很大的。

    現在觀致終端全系降價3萬5,配置也更加合理化,中控換了斑馬的系統。

    基本上在價效比上面已經完全扭轉了過去的不足了。

    所以很多之前持幣待購的都開始下手了。

    另外寶能在政府採購、共享汽車這塊也能給觀致拉到不少訂單,一年八萬應該不成問題的。

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