迷茫這個詞的定義很廣，不單單只是說90後在迷茫，在當下社會，只要沒有穩定的經濟收入或者對自己的收入不滿意的人都很迷茫。
除了尋找自己另一半需要的硬性條件外，在這個網際網路高速發展的今天，人人都想搭上這趟火車，只不過90後恰好年齡達到要考慮自己以後人生的時候。現在誰都知道網際網路是個吞金巨獸，誰都想做。但會做的卻沒有幾個，特別是3 4線城市的人，但不能說在1線城市的就都能搭上這趟火車，但他們有一個先天優勢就是資訊，他們接觸的資訊比別的城市都要多，他們更瞭解網際網路的運作很趨勢，選擇上也可以很好的定下方向。就是不搭上這趟車，本身的生活環境和物質就是別人所向往的。
但在2 3線的就不一樣，網際網路簡單的三個字卻大的無邊無際，不知從何下手。想開個實體店吧但這幾年網際網路對實體店的衝擊越來越大，嚇的90後望而卻步，噁心就噁心在這裡，能幹的不掙錢，掙錢的不會幹，大佬們都提倡90後創業，90後也想創業但找不到方向，知道火車要往這走卻不知道站臺在哪，很多人辛苦忙活了半天卻只是在鐵路旁做做小販。到底要不要堅持，去上班吧，可以有穩定的收入，也有進步空間，但想想現在社會上的硬性要求，靠上班什麼時候才能滿足得了。
迷茫這個詞的定義很廣，不單單只是說90後在迷茫，在當下社會，只要沒有穩定的經濟收入或者對自己的收入不滿意的人都很迷茫。
除了尋找自己另一半需要的硬性條件外，在這個網際網路高速發展的今天，人人都想搭上這趟火車，只不過90後恰好年齡達到要考慮自己以後人生的時候。現在誰都知道網際網路是個吞金巨獸，誰都想做。但會做的卻沒有幾個，特別是3 4線城市的人，但不能說在1線城市的就都能搭上這趟火車，但他們有一個先天優勢就是資訊，他們接觸的資訊比別的城市都要多，他們更瞭解網際網路的運作很趨勢，選擇上也可以很好的定下方向。就是不搭上這趟車，本身的生活環境和物質就是別人所向往的。
但在2 3線的就不一樣，網際網路簡單的三個字卻大的無邊無際，不知從何下手。想開個實體店吧但這幾年網際網路對實體店的衝擊越來越大，嚇的90後望而卻步，噁心就噁心在這裡，能幹的不掙錢，掙錢的不會幹，大佬們都提倡90後創業，90後也想創業但找不到方向，知道火車要往這走卻不知道站臺在哪，很多人辛苦忙活了半天卻只是在鐵路旁做做小販。到底要不要堅持，去上班吧，可以有穩定的收入，也有進步空間，但想想現在社會上的硬性要求，靠上班什麼時候才能滿足得了。