修車的工作根本不累也不苦。關鍵是您個人對修車這個行業的技術領悟深淺。如果您學了三年修車例如；拆卸、安裝、故障判斷、電路、油路、板金等等你還不能獨立或拿不下來這個行業技術的80%原理。那您可就真的是很累和很苦了！學徒時您的悟性很關鍵！可這個（關鍵）二字型現在什麼地方？一要三快；眼快、手快、腿快。二要尊敬師傅的傳導和教誨。三要認真不馬虎。四不遲到早退監守崗位和遵守工作時間。所以上述的條件您都具備了那麼修車的工作就不苦也不累。最多學徒時間三年，出徒10年內就是師傅或技師，可以說苦幹甜來了啊。所謂的苦和累來源於您個人的信心和耐力，不具備信心和耐力那就很苦也很累了！

技校畢業後進入一家汽修廠，主要是修理貨車。第一個月的工資一百五十元，三個月後每月才能拿到300元。這背後的辛酸苦辣相信曾幹過汽修的人能懂吧。因為在外地，吃住都在廠子裡，起早貪黑，有時候半夜睡著覺就會被顧客叫醒，當時的心情根本就不你知道說什麼好。過去了這麼多年，老闆還欠我一個月的工資呢。不過都不在乎了，因為學到了技術。