產品分裂戰術，算是對市場細分領域潛力的挖掘麼？大眾的營銷理念非常符合華人的口味，以至於在選擇買什麼車的時候，自然而然的就選擇了大眾，一是產品力還可以，二是口碑也不錯，三是營銷策劃確實到位。

就個人而言，加大的POLO不會成為爆款，也就是這個級別車型的一個補充型產品，只是空間大了一點，別的效能沒有增加，只是提高了一點實用性。大眾的車海戰術我認為是決策層的不作為，設計風格簡約保守陳舊，新一代的年輕消費者對大眾的顏值可能不會過於迷戀，看看CAMRY和Accord的變化就能感覺到這是為新一代消費者設計的產品！

這倆細分產品大眾不會輕易推出來的，因為根本上的問題它們沒有解決！最後祝大眾粽子節快樂！

POLO一直是大眾經營的比較好的一款車，推出plus車型不會意外，現款的Jetta和桑塔納就出自它的PQ25平臺，而桑塔納兩箱版浩納，稱之為polo plus也不為過。所以polo plus或許不會在國內上市。人們更喜歡suv和大一些的車。基於polo平臺的SUV或許更有可能出現。