我的就是k4這車可以說價效比真高,緊湊級錢中型車享受,配置比大部分同價位的合資車都要好點,和它一起的MISTRA會塌屁股,它不會哦,然後就是這車就天窗是亮點全景的,晚上和媳婦看星星超爽空間也大哈哈哈,1.8和2.0的發動機家用1.8省心省油,要動力就上2.0或者1.6T的不過它1.6用的雙離合城市堵車容易變速箱高溫保護比較噁心,乾式雙離合通病沒辦法,6AT自動變速箱換擋基本你是感覺不到的就一檔二檔有輕微的感覺不注意也感覺不到二檔過後可以說和CVT變速箱一樣絲滑。然後缺點就是減震雖然是四輪獨立懸掛還是比較硬好處就是過彎側傾支撐不會偏的厲害比較放心,後排不能放倒不過後備箱空間也挺大的,就是拉一些長點的東西就不行了。漆面比較薄容易被樹枝刮花建議去渡個漆面保護,我的反正沒弄,等刮多了去弄一下就行,它哪個輪胎是耐磨型的所以輪胎胎噪有點大,等以後換套小米胖子的靜音胎就解決了,內飾的話放東西的地方真他媽多手機錢包煙水啊隨便放怎麼高興怎麼來,充電介面也有幾個。很多地方都是軟的不會磕痛自己和她人你懂的就不說了。我最不能忍的就是,自己洗車人家都他媽洗完了我還在洗。大有大的好處小有小的好處哦自己體會哈哈哈。
我的就是k4這車可以說價效比真高,緊湊級錢中型車享受,配置比大部分同價位的合資車都要好點,和它一起的MISTRA會塌屁股,它不會哦,然後就是這車就天窗是亮點全景的,晚上和媳婦看星星超爽空間也大哈哈哈,1.8和2.0的發動機家用1.8省心省油,要動力就上2.0或者1.6T的不過它1.6用的雙離合城市堵車容易變速箱高溫保護比較噁心,乾式雙離合通病沒辦法,6AT自動變速箱換擋基本你是感覺不到的就一檔二檔有輕微的感覺不注意也感覺不到二檔過後可以說和CVT變速箱一樣絲滑。然後缺點就是減震雖然是四輪獨立懸掛還是比較硬好處就是過彎側傾支撐不會偏的厲害比較放心,後排不能放倒不過後備箱空間也挺大的,就是拉一些長點的東西就不行了。漆面比較薄容易被樹枝刮花建議去渡個漆面保護,我的反正沒弄,等刮多了去弄一下就行,它哪個輪胎是耐磨型的所以輪胎胎噪有點大,等以後換套小米胖子的靜音胎就解決了,內飾的話放東西的地方真他媽多手機錢包煙水啊隨便放怎麼高興怎麼來,充電介面也有幾個。很多地方都是軟的不會磕痛自己和她人你懂的就不說了。我最不能忍的就是,自己洗車人家都他媽洗完了我還在洗。大有大的好處小有小的好處哦自己體會哈哈哈。