你這個交通事故當中應該是對方有人受傷的，再根據我們的《道路交通安全法》的規定。其中有一條是以人為本的原則，在無責的情況下，機動車一方承擔10%的責任。

你說的這種情況，可能是指機動車與行人發生的交通事故所賠償的數額比例，沒錯，這是現階段的法律規定。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第八條第四項明確規定: “被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為11000元; 無責任醫療費用賠償限額為1000元; 無責任財產損失賠償限額為100元。《道路交通事故處理辦法》第四十四條規定:“機動車與非機動車、行人發生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應當分擔對方10%的經濟損失”

第一，我個人理解，既然司機無過錯，這10%就不應該叫做責任賠償，確切的叫法應該是"經濟補償”。第二，為什麼機動車要強制你買交強險，就是在發生交通事故致人傷亡時，在法律上有個保障，你有一萬個理由不賠，但在法律上是通不過的。所以，做為機動車駕駛人來講，開車上路，為了自已和他人的安全著想，賠償是小事，生命是大事，切切記住!

機動車上路必須購買交強險，除此之外還可購第三者險、不計免賠和座位險等，機動車之間發生事故，就不會有無責10%的規定，根據各自的責任承擔賠償，民事賠償責任在保險限額內有保險公司承擔，限額以外有責任者承擔，刑事責任就自己承擔；機動車與行人或非機動車，因行人和非機動車無保險，所以定為弱勢群體，法律為了維護弱勢群體的利益，國家從法律上規定了，無責10%賠償，次責30%，同責60%，主責80%，全責100%的規定！

交通事故中機動車之間發生事故，有無責賠付100元。

但是我估計你可能說的是機動車與非機動車駕駛人、行人發生的交通事故。原文大意是這樣的：

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

說白了就是對弱勢群體的人道賠償。保險強制以後，都是保險先行賠付。不足部分，由機動車方承擔不超10%的賠償。如果有第三者，其實根本無需糾結。根本沒你什麼事。需要說明的是：這個賠償不包括財產損失。只是死亡賠償。

說點題外話吧！

我是02年考的駕照。當時我也問過我的考官這個問題。考官解釋說：就好像大人跟小孩打架，首先就錯了三分。其次中國的法律自古就是以人為本，涉及傷人，你就錯了三分。再者法律考慮弱勢群體，所以道德上無論如何你得禮讓三分。就跟現在無條件禮讓行人一樣。

當時很贊成考官的說法，但是後來當我成了一位職業司機以後，特別是在紅綠燈被機車追尾一次後，我對這條規定也產生了抗拒。一度曾經開車有過畏懼。我對我的防禦性駕駛教官說起，教官說：有畏懼感是好事！做人做事得有敬畏之心。

法律的制定是以人為本的，當機動車和行人比較，顯然行人是弱者，無責還要承擔10%的責任從另一個角度來說，也是為了告訴機動車司機要以人為本，遵章守法，愛護生命。