個人觀點，僅供參考。

1.宋proEV 工信部純電里程續航為405km，電池能量59.1kwh。

2.新能源汽車普遍存在工況里程與實際里程有出入，夏天的時候與工況里程相差5％左右，冬天的時候可能會達到20％左右。所以選擇的時候可以儘量選擇續航里程遠的，省得經常充電麻煩而且對電池損傷比較大。

3.上下步代步有沒有必要選擇成本這麼高的，空間這麼大的車型，這個根據個人情況而異。新能源汽車雖然經過七八年的發展已經成熟了，但是充電問題已然存在，周邊是否充電方便。第二是新能源汽車保值率非常差，後期如果想出手新能源汽車不值錢。

4.根據個人情況而異。現在有一些小型新能源汽車，車價低，操作方便，可以考慮一下。像江鈴E300、一汽新特、奇瑞小螞蟻、長城尤拉等小型新能源汽車也不失為一個好的選擇。作為一個新能源過渡車型，成本較低，後期新能源發展的更成熟了更換的時候損失也不至於太大，也可以提前熟悉一下新能源的方便與不方便之處。