總結一句話：如果他（她）真這麼說你那就說明他（她）的技術也好不到哪裡去，老司機開車都是又快又穩的，多注意觀察，提前進行預判，轉向精準，腳下油離配合或者是油剎配合非常完美。真正開車技術好的不會一味地催促，更不會動不動就犯路怒症。畢竟安全駕駛走過的路才是回家最近的路。一個老司機是能夠在保證自己安全駕駛的前提下，也能保證別人的生命財產安全才是最好的司機。

你回去可以好好的和他（她）談一談，同時也可以找個車少的地方好好練練自己的技術，再好好的熟悉熟悉交規。做到不違法，不出事故。他（她）就不會說你了。

給他普法。車輛行駛過程中，不要和司機交談。再就是靠邊停車下車，走向車的另一邊，拉開車門，對著多話的那個人的嘴巴，就是一拳。！保管你所有的都好了。

比如當你開車遇到前方車輛強行變道時，請務必保持冷靜，多做幾次深呼吸，試著與前行車輛保持一定距離，感受來自發動機帶來的強勁動力以及變速箱的掛檔靈活，想一下汽車既省油還跑得快，心情是不是立刻就豁然開朗了呢？

開車時總被家裡另一位吐槽，做為一個安全行車超一百七十多萬公里無事故的老司機，同樣也遭受老婆的吐槽，還喋喋不休地說要不是她天天嘮叨你怎麼能安全駕駛無事故我也是醉了，真是沒辦法的事，唯有一個忍字，只能當耳邊風，一心開好車，安全第一。

車輛行駛中，一車人的生命安全全繫於駕駛員手中，如果真是技術不行建議獨自開車，有人在車上還吐槽技術爛那為了安全就不要開，換個人開。畢竟生命更重要

開車被家裡另一位吐槽技術差，這種情況通常是家裡的男司機吐槽女主人。男人的機動性，運動細胞普遍要優於女性，所以大部分男司機覺得自己開車技術要好於女司機，所以男人很喜歡在開車這個場景下給自己“找場子”。該怎麼對付這種男司機呢？

首先，從出發點推翻他的錯誤理論。他吐槽你開車技術爛， 那麼，開車技術好怎麼定義？ 開得快就是技術好嗎？ 不是。 能霸佔路權就是技術好嗎？ 也不是？ 開車安全，保證自己沒有處在危險情況下，也不要把別人推入危險境地，這才叫技術好。 所以，他說你開車技術太爛，本身的依據就是錯的。

再者，要清楚、維護自己的地位。在家是女主人，在開車就是女主角，請配角男司機閉嘴吧。 開車的時候，手握方向盤那個人才應該是主導地位，他（她）的駕駛速度和節奏符合自己的熟練程度和應對突發情況的反應速度。如果旁邊的人盲目地要求駕駛人按照自己的想法改變駕駛節奏，很可能會超出駕駛人的反應速度。 所以，旁邊的配角男司機應該做的不是要求駕駛者怎麼做，也不是吐槽他（她）技術如何如何，而是應該提醒他（她）目前的處境和潛在的危險，當然也要提醒自己要注意自己的身份。

最後，講講通俗的駕駛技術。 大部分人通俗地理解駕駛技術即為駕駛熟練程度。 既然是熟練程度，那當然有一個過程。在身體上形成肌肉記憶，需要不斷地練習。 在意識上要對路況有一個快速的理解，需要不斷地身處其中。有了肌肉記憶，就不會遇到緊急情況不知所措，能快速理解路況，就可以提前做出預判，發現潛在的危險。

網上有一個流傳很廣的影片，內容是這樣的：“踩剎車？哪個？ 剎車！哪個？剎車！哪個？剎車！！！我問你哪個你說呀！” 這就是一個反面教材，新手可以看看，自認為老司機的也可以看看，想想這種情況該怎麼避免 。

兩種情況一個建議。第一，如果他確實比你開的好，就要虛心接受，不過也要提醒他注意說話方式；第二，如果他開車技術和你差不多，就讓他少說話，少干擾別人，因為他說的也不一定就是對的。一個建議就是開車要多用心，其實開車是個技術活，技術好壞給人的感受差別很大，而且也直接影響安全。所以平時開車遇到各種情況要多思考，多讀些開車技巧的書或多看相關的影片，努力提高自己的駕駛技術。