發動機如果高溫過，維修好以後最好還是把機油及防凍液都換了，因為高溫讓機油產生油泥變質，不更換對發動機磨損會很大！

發動機作為汽車的核心部件，起到傳力的作用，同時為了保障汽車的動力輸出，也發揮著自己相應的作用和功能，但是長時間使用以後，或者不注意維護對於發動機來說也會造成過熱的現象出現，當發動機出現過熱的情況以後，很多人想到的就是大修，對於車輛來說的話，出現過熱後是不是需要更換機油呢？

說起這個還是需要了解下機油的效能，發動機的機油能夠滿足車輛在最高溫狀態下，進行行駛的，那麼機油也是有一定的溫度範圍的，發動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，區域性會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100°-110°左右。

而發動機高溫基本上來說是在105攝氏度以上才會有這樣的情況，但是機油需要潤滑到各個部件裡面去的，所以內部的溫度基本上達到了幾百攝氏度的高溫，那麼當發動機出現高溫的時候，機油會受到高溫的影響導致出現稀釋的情況。

從而直接影響到機油的質量，所以當發動機出現高溫的時候，是需要更換機油的，這樣能夠更換的保護髮動機，避免發動機出現磨損。