2020款的新車主一枚，簡單說說我的一些看法。 第一次認識這車是當初看中保研的報告，感覺這車安全性方面亮點比較多，像是什麼標配10個安全氣囊、車道偏離預警。然後就去APP上查了查，配置不孬。就去4S店看車試駕了，整體不錯就定車了，我就是屬於做啥嘎巴脆的人。 用料很實，黑色的皮椅質量好，很上檔次，座椅軟硬適中，可以調節，坐著挺舒服的。重點是車內無異味，要買活性炭什麼的朋友們可以省了。內飾大屏也很靈敏，能用語音，動嘴就可以，反應靈敏。上次有一朋友坐我的車，還猛誇了一頓，我臉上的笑快咧到後腦勺了，有一種“老父親”般的感覺。 2.0L的動力城區通勤夠用。起步平穩，加速線性。早上要是起的早的話還能感受一把城區裡的“速度與激情”。方向盤操作起來都很輕巧，新手基本上開兩次就能很快上手。不過唯一需要注意的一點是這車油門和剎車比較靈敏，第一次開的時候會有點不適應，慢慢開幾次就好了。對了，自適應巡航的功能很實用，高速上開車很方便。可以說我買奕澤最滿意的就是它的動力了。現在在磨合期以內，城區通勤基本上能有個6.8左右，感覺比起來其他2.0L的車來說算是比較省的了。 所以我個人認為奕澤這車整體的價效比還是很不錯的，挺適合城市小白領開，如果感興趣的話可以去4S店裡面親自感受一下。
2020款的新車主一枚，簡單說說我的一些看法。 第一次認識這車是當初看中保研的報告，感覺這車安全性方面亮點比較多，像是什麼標配10個安全氣囊、車道偏離預警。然後就去APP上查了查，配置不孬。就去4S店看車試駕了，整體不錯就定車了，我就是屬於做啥嘎巴脆的人。 用料很實，黑色的皮椅質量好，很上檔次，座椅軟硬適中，可以調節，坐著挺舒服的。重點是車內無異味，要買活性炭什麼的朋友們可以省了。內飾大屏也很靈敏，能用語音，動嘴就可以，反應靈敏。上次有一朋友坐我的車，還猛誇了一頓，我臉上的笑快咧到後腦勺了，有一種“老父親”般的感覺。 2.0L的動力城區通勤夠用。起步平穩，加速線性。早上要是起的早的話還能感受一把城區裡的“速度與激情”。方向盤操作起來都很輕巧，新手基本上開兩次就能很快上手。不過唯一需要注意的一點是這車油門和剎車比較靈敏，第一次開的時候會有點不適應，慢慢開幾次就好了。對了，自適應巡航的功能很實用，高速上開車很方便。可以說我買奕澤最滿意的就是它的動力了。現在在磨合期以內，城區通勤基本上能有個6.8左右，感覺比起來其他2.0L的車來說算是比較省的了。 所以我個人認為奕澤這車整體的價效比還是很不錯的，挺適合城市小白領開，如果感興趣的話可以去4S店裡面親自感受一下。