我個人理解這是汽車使用的人性化和安全性考慮。汽車設計是駕駛者坐姿向前，手腳眼的配合更符合正常的動作習慣，倒車時向後駕駛，駕駛者要扭過身體向後注視（只看後視鏡視角太窄），手腳眼的配合違反了正常駕駛習慣，在設計時需要有意降低車輛的向後行駛速度，提高安全性。一家之言，歡迎討論。

普遍小汽車倒擋設計慢於前進擋，尤其是自動擋，主要還是為了安全性考慮。

首先我們先來看看平時倒車使用場景：

1.倒車入庫，

2.給對向來車讓行，

3.掉頭的時候一把過不去需要往後倒一把，

4.前方道路無法通行的時候倒車。

這個時候駕駛員是坐在駕駛座上的，透過看後視鏡、扭頭、看倒車影像、雷達來判斷後方距離或者有沒有障礙物，視野比較窄，盲區多，同時還要和方向盤、剎車相互配合，與直行打方向盤的操作是相反的，倒車速度設計的太快，配合不默契的話很容易發生事故。

前面說的是普遍的情況，還有一些車的倒擋比前進快，有些車手動擋的前進擋快，比如桑塔納，它的倒擋比1檔快，原因是倒擋傳動比一檔傳動比小。