汽車水箱缺水，經常缺水少的話，及時補缺無關緊要。嚴重的話，冷缺水的水泵給發動機降不了溫，發動機溫度回升到6-7百度左右，潤滑油會剎間變希，失去潤滑效能，動力缺失，敲缸聲音大。鋁活塞會膨脹和缸桶之間摩擦間隙縮小產生拉缸，會使缸桶和活塞環退去鋼性和彈性。冷卻後修復其它，不修復發動機後主要原因是活塞上的三道活塞環和缸桶之間縫隙過大產生後果就是發動機動力差和嚴重燒機油。希望朋友們補充？謝謝。

正常情況下發動機輕微缺水是不會導致發動機燒機油的，只有在嚴重缺水的時候，發動機氣缸和活塞等零件就會得不到散熱，如果繼續行駛就會導致發動機出現開鍋高溫等問題。在高溫條件下氣缸和活塞環等零件磨損會非常嚴重，當發動機經歷過高溫以後就容易出現燒機油的現象，所以高溫缺水對發動機的使用壽命影響是很大的。想避免發動機高溫缺水主要需要注意兩點，一個是經常檢查發動機水壺防凍液的液麵高度，如果發現防凍液有缺少需要及時新增，有滲漏要儘快處理維修。另一個是需要注意觀察發動機的水溫，一但水溫超過正常值，或水溫報警了需要馬上停車熄火，下車檢視原因，在維修恢復正常以後才能繼續行駛。