很多人說ODYSSEY，但是高速上它單薄的底盤和糟糕的隔音你確定受得了？如果是純商用，GL8首推。要論宜商宜家，我選另外一款：大眾Sharan。
首先，進口德系品質，380TSI+6速溼式雙離合變速箱，0-100加速7.8秒。高速穩如狗，隔音一流。不論是司機還是乘客的舒適度都能得到保障。車身尺寸方面，長寬高分別為4854*1904*1740mm,軸距2920mm，座椅2+3+2。動力、空間、便利性、安全配置都很到位，而且效能也是同類產品裡最好的，對效能和空間有需求的使用者可以選擇，當然它沒有備胎。。。與Sharan相比，它的主要對手別克GL8、ODYSSEY和ELYSION都採用了2+2+3的座椅佈局形式。這種佈局的特點是第二排可以做的很寬敞舒適，但空間本就不大的第三排還要擠三個人，滿載時第三排的舒適性可以想象，一定好不到哪去。
全系標配8氣囊、全景天窗、雙側電動門、電尾門、無匙啟動、胎壓報警、自動大燈、前後雷達+倒車影像、定速巡航、真皮方向盤、主駕駛電動座椅、全車窗一鍵升降、支援car play和car life、外後視鏡電動調節+加熱、內後視鏡自動防炫目、後排隱私玻璃+側窗遮陽簾、感應雨刮、自動空調、後排獨立空調等。
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首先，進口德系品質，380TSI+6速溼式雙離合變速箱，0-100加速7.8秒。高速穩如狗，隔音一流。不論是司機還是乘客的舒適度都能得到保障。車身尺寸方面，長寬高分別為4854*1904*1740mm,軸距2920mm，座椅2+3+2。動力、空間、便利性、安全配置都很到位，而且效能也是同類產品裡最好的，對效能和空間有需求的使用者可以選擇，當然它沒有備胎。。。與Sharan相比，它的主要對手別克GL8、ODYSSEY和ELYSION都採用了2+2+3的座椅佈局形式。這種佈局的特點是第二排可以做的很寬敞舒適，但空間本就不大的第三排還要擠三個人，滿載時第三排的舒適性可以想象，一定好不到哪去。
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