常見故障如下

　　1暴胎

　　原因常見的有胎壓不足等.

　　2暴缸

　　原因常見的有車手用引擎過度,散熱不足等.

　　3變速箱故障

　　原因:90%的自動變速器故障是由於傳動液汙染劣化引起的

　　4電子系統故障

　　原因又多又亂,而且挺致命,電子系統一故障,賽車會自動停止.像歐洲站KIMI退賽好象是大雨淋壞了電子系統,可憐,太可惜了.而以前有一個車手在快到終點的時候揮手慶祝,結果不小心把電子系統碰了下,電子系統就壞了,於是那位車手到手的冠軍飛了.

　　5前懸掛斷裂

　　多數原因是車手在彎道使用了過多的路肩,導致懸掛系統無法承受而斷裂.

　　6液壓系統故障

　　原因複雜,有比如車手駕駛風格太過粗暴導致其壽命減短不堪重負,也有賽車自身液壓系統薄弱,但這兩種原因其實對液壓系統影響不大.液壓系統出問題的原因主要透過液壓油損失過多，或者油泵不工作，能引起這些原因的只能是撞車，和液壓部件質量問題．

　　液壓系統是用來剎車和制動的,由於F1賽車速度相當快，對減速系統的要求很高，所以容易出毛病