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標緻CVVT與THP哪個好些?
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  • 1 # 二師兄玩車

    廢氣渦輪增壓系統

    廢氣渦輪增壓系統作為

    普及率最高的增壓系統

    與發動機無任何機械連線

    實際上是透過將具有一定能量的發動機廢氣

    再次引入渦輪機

    利用廢氣能量推動渦輪機轉動

    從而驅動與渦輪同軸連線的轉子

    實現增壓

    一般而言這種增壓系統

    可使發動機功率和扭矩增大

    20%-30%

    因為廢氣渦輪增壓

    是透過引用廢氣進行增壓的

    從而還可以起到

    降低氣缸溫度的作用

    氣波增壓系統

    氣波增壓系統是一種

    利用排氣壓力波使空氣受到壓縮

    以提高進氣壓力發的方式

    這種增壓系統性能強悍

    加速效能好

    結構簡單

    不需要耐熱材料也不需了冷卻

    但是不足之處在於增高裝置體積龐大

    噪聲高,安裝位置受限

    不太適合安裝在體積小的轎車上

    而氣波增壓系統

    沒有高普及率的原因還在於

    氣波增壓系統

    不環保啊!

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