回覆列表
-
1 # 記憶散落了
-
2 # 周遊世界81409281
一年2萬公里和一年20萬公里的區別,改不改主要因素是行駛里程,車價折損。計程車改氣不會影響轉手價格,私家車一旦燒完氣的車輛,在二手價格方面貶值太高,這個規矩誰都改變不了
-
3 # 使用者116290189600
謝謝邀請:個人觀點,不喜勿噴!你說的這種現象地域不同情況是有差異的,第一.就是要看所在的地區配套設施是否完善,也就是說加氣站是否方便快捷。我所在的城市就很方便,所以改氣的車很普遍,各種車輛寶馬、賓士都有,我也曾經問過車主,便宜只是一個方面,很多車主都環保主義者,用氣的排放只有油排放的3%左右,排出的基本就是水。即省錢、又方便、還環保為什麼不哪?我的車就改氣了,開始一罐氣40元左右能跑140公里,現在一罐氣50元左右,跑180公里左右。改氣後也沒有什麼不方便,只是爬坡時動力夠。祝生活愉快!
-
4 # 錯覺55144191
如果一年倆萬公里,十年能省出一臺七八萬的車。我70罐50塊錢能跑240公里,每公里倆毛多吧,跑的多改合適,跑的少就算了
-
5 # 何東林3
新疆氣站比油站多,天然氣純度高,方便,新疆覺大部分車改的氣,能省一半吧,1.5排量燒油5毛,燒氣也就兩毛左右。
看你一年行駛里程,私家車如果一年能跑十萬公里以上也可以改,否則跑不了那麼多路改氣和燒油相比省下的那點錢都不夠改裝費的