這個具體要看掉下來的是什麼東西,才能具體對待的。
我們來猜測一下,分析一下那些東西會掉下來。
1:發動機下護板。
一般來說,發動機下護板由塑膠製成,也有的是塑鋼,鐵的也有,不一而論。
底盤被刮,發動機下護板被刮下來的機率很大。
塑膠材質的,一刮就會破。塑鋼的和鐵的還好些,但後者的隔音效果很差,開高速底盤的聲音會傳遞到駕駛室,形成噪音。
還有一種就是高檔車,豪車奧迪愛用的一種瀝青材質,看上去像極了棉布,但並不是棉布,隔音效果好,對發動機也能起到一定的保護作用。
下護板被刮破損,這種情況屬於比較輕微的問題,去修理廠更換一個就好了。
小問題,輕鬆解決!
2:底盤裝甲。
除了發動機下護板之後,另外一種對底盤起到全方位無死角360度托馬斯迴旋的保護方式。
防水防鏽防腐蝕防石擊,防火防盜防閨蜜。(哈哈,皮一下。)一層厚厚的橡膠瀝青材質,噴到底盤上,形成2至4mm的保護塗層。
這種也是有可能被刮到的。只要沒有出現底盤其他零部件的損壞,那也是小問題。僅僅只是表面的塗層被刮壞了而已,重新去修理廠再噴一遍底盤裝甲就可以了。也是小問題。
這個具體要看掉下來的是什麼東西,才能具體對待的。
我們來猜測一下,分析一下那些東西會掉下來。
1:發動機下護板。
一般來說,發動機下護板由塑膠製成,也有的是塑鋼,鐵的也有,不一而論。
底盤被刮,發動機下護板被刮下來的機率很大。
塑膠材質的,一刮就會破。塑鋼的和鐵的還好些,但後者的隔音效果很差,開高速底盤的聲音會傳遞到駕駛室,形成噪音。
還有一種就是高檔車,豪車奧迪愛用的一種瀝青材質,看上去像極了棉布,但並不是棉布,隔音效果好,對發動機也能起到一定的保護作用。
下護板被刮破損,這種情況屬於比較輕微的問題,去修理廠更換一個就好了。
小問題,輕鬆解決!
2:底盤裝甲。
除了發動機下護板之後,另外一種對底盤起到全方位無死角360度托馬斯迴旋的保護方式。
防水防鏽防腐蝕防石擊,防火防盜防閨蜜。(哈哈,皮一下。)一層厚厚的橡膠瀝青材質,噴到底盤上,形成2至4mm的保護塗層。
這種也是有可能被刮到的。只要沒有出現底盤其他零部件的損壞,那也是小問題。僅僅只是表面的塗層被刮壞了而已,重新去修理廠再噴一遍底盤裝甲就可以了。也是小問題。