在汽車的各品牌之間都有著不同的競爭，有的品牌因銷量低，各種各樣的優惠幅度，去誘惑消費者買單。新瑞虎8搭載了1.5T和1.6T的發動機！1.5T能有156匹馬力，最大功率115kw，扭矩有230牛.米，能爆發最大扭矩的轉速在1750~4000轉，匹配了6速雙離合變速箱！

1.6T的發動機能有197匹的驚人渦輪增壓發動機，最大功率為145kw，扭矩有290牛.米，爆發出最大扭矩的轉數在2000~4000轉的這麼一個轉數！搭配了一個7速雙離合變速箱！

總結：咱們來說說這個雙離合變速箱的優缺點。它的優點在於換擋速度快，只有0.2秒不到，從而實現更好的動力輸出不間斷的這麼一個特點。

缺點在於它的造價成本高，變速箱裡面精密而複雜，導致車價偏高，變速箱裡面的控制單元電子比較多，容易出現故障。還有雙離合變速箱的最大傳遞扭矩偏低，不利於大馬力輸出！

奇瑞新款瑞虎8是奇瑞推出的一款中型SUV，搭載的是奇瑞最新研發的1.6T發動機，這款發動機和一些合資車的2.0T相比都毫不遜色，變速箱用的是格特拉克的七速溼式雙離合變速箱。穩定性不錯，無明顯頓挫。

在汽車的各品牌之間都有著不同的競爭，有的品牌因銷量低，各種各樣的優惠幅度，去誘惑消費者買單。新瑞虎8搭載了1.5T和1.6T的發動機！1.5T能有156匹馬力，最大功率115kw，扭矩有230牛.米，能爆發最大扭矩的轉速在1750~4000轉，匹配了6速雙離合變速箱！

1.6T的發動機能有197匹的驚人渦輪增壓發動機，最大功率為145kw，扭矩有290牛.米，爆發出最大扭矩的轉數在2000~4000轉的這麼一個轉數！搭配了一個7速雙離合變速箱！

總結：咱們來說說這個雙離合變速箱的優缺點。它的優點在於換擋速度快，只有0.2秒不到，從而實現更好的動力輸出不間斷的這麼一個特點。

缺點在於它的造價成本高，變速箱裡面精密而複雜，導致車價偏高，變速箱裡面的控制單元電子比較多，容易出現故障。還有雙離合變速箱的最大傳遞扭矩偏低，不利於大馬力輸出！

奇瑞新款瑞虎8是奇瑞推出的一款中型SUV，搭載的是奇瑞最新研發的1.6T發動機，這款發動機和一些合資車的2.0T相比都毫不遜色，變速箱用的是格特拉克的七速溼式雙離合變速箱。穩定性不錯，無明顯頓挫。