總結：賓士E Class進入國內市場比較早，車型非常經典，多年來口碑和銷量非常突出，可靠性和穩定性也非常高，其次，車型的商務感，豪華感，高階感都很突出，還是很值得選擇的。

賓士E Class真的是一款好車，可以說這款車作為商務絕對不掉價，小編的同事就開的是賓士，自己開過幾次賓士的內飾真的是太豪華了，可以說坐在裡面真是一種享受啊，而且被吃的，做工內飾做工真的是非常到位，可以說細節決定承擔它的細節做得真的好，無論是方向盤還是座椅，真的是非常精緻啊，那麼這款車落地多少錢呢？下面為大家講解。

賓士e260質量怎麼樣？首先給出結論，選擇bba這樣的豪華品牌就不要把質量穩定性作為主要考量標準，因為它們的小問題真的不少，可能會讓你失望。賓士的豪華感和商務調性沒得說，同級別中堪稱標杆，有檔次有排面，不過北京賓士做工確實不敢恭維，細節處理不到位，在材質上也是能省則省，比如把鋁合金車門換成鋼製，諸如此類比比皆是。仔細看一下北京賓士的門板和車身連線處，焊點那叫一個粗糙，確實不能讓人滿意。後期小毛病少不了這是絕對的，出點電子故意，發動機變速箱搞點事情都屬正常，如果特別在意這些的話還是去看雷車吧。

價格方面，2020款賓士e260l，官方指導價42.98萬，優惠幅度在5萬左右，終端裸車成交價37.98萬左右，全部落地再加購置稅33611，車船稅360，強險950，商業險11714，上牌500，共合計42.69萬左右。

一：空間

這個級別的車空間絕對大 尤其是後排 後備箱的話就一般了 實在要裝只能用備胎的空間，低轉速沒有寶馬平順 上了高轉速就正常了 高速很容易超120不知不覺的那種，不理解什麼是操控 按字面意思就是覺得車身有點長影響轉彎什麼的 這車定位就是可商務可家用 又不是效能車，只是高速居多而已 市區通行可沒這麼低 剛剛滿5000公里就來給大家分享一下

二：舒適性和外觀

後排舒服顛簸路段長時間高速都沒影響 但是駕駛位一直找不到合適的角度 不知道是不是我不會調還是怎麼樣。

每次經過都要瞄一眼 簡直就是藝術品 自己把一些字扣掉了 4S店不願意扣洗車店也不願意扣 只能自己動手，扣了加長標更乾淨些，

亮點：1是氛圍燈 2木製材料多 3大屏 4按鍵少等等... 缺點：1沒有無線carplay 2內飾顏色老氣

買車是為了取悅自己 沒有價效比可言 最近也很多人噴賓士 理解不了 連4S店都沒有去過就各種噴 蘿蔔青菜各有所愛 買E級是因為5系A6滿大街E級還相對少一些 沒想到1月銷量就是榜首??

點評：

理想中的車 外觀內飾動力無可挑剔 尤其是內飾估計沒人不喜歡 就目前來說短時間不會再換車了 一步到位嘛。

買了之後有點後悔 本人92年的 E級對我來說有點長 不夠年輕 其次顛簸路面頭上後視鏡區域會異響 然後建議年輕人買車儘量不要貸款 我貸了30%因為疫情還的夠嗆

賓士e級運動版外觀設計時尚大氣，前臉橫條端莊幹練，三叉星大標熠熠生輝，兩道槓式大燈組格外犀利，車身側面修長協調性感，尾部圓潤有型，雙邊排氣也頗上檔次，整體顏值可圈可點。

動力方面，e260l搭載一臺1.5t發動機配48v輕混，引數為135千瓦，280牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8.7秒左右，加速感覺略顯平庸，初段起步不夠輕快，中段渦輪介入後也不會有明顯的爆發，偏向沉穩的換擋邏輯比較適合性格佛系的人來駕駛。

底盤懸掛結構前後多連桿，調教風格比較舒適，濾震柔和，對路面的細碎顛簸處理得體，高速巡航跑起來相當安逸淡定，走爛路時可能是防爆胎的緣故，稍微有些硬，再加上較軟的懸掛，車身拋跳有點明顯，精密度上還有提升空間。

內飾方面，整體豪華感在同級別中絕對是一流水平，皮質包裹和木紋飾板以及金屬飾條，看起來很有檔次，兩塊12.3英寸的大螢幕顯示清晰，畫質細膩，科技感滿滿，圓形空調出風口也格外精緻，整體給人的感覺很有逼格。

這臺車的缺點。一是動力偏弱。二是前排儲物能力一般。三是防爆胎偏硬。四是大屏不能觸控。五是細節做工有待提升。五是變速箱偶有些小頓挫。

首先我們先了解一下賓士E Class定位為中大型豪華轎車，1.5t渦輪增壓發動機動力表現一定是不夠用的，但是賓士加持了48V輕混系統，整體能夠達到2.0t的效果，這也是很多車型都在使用的，燃油機動力不夠，加一個電機補充動力，這樣的車型與混動車型不同，48V輕混只對動力加持，並不會對燃油經濟性有很大的改善，賓士E Class入門車型已經達到了42.98萬，但是依然使用1.5T渦輪增壓發動機，綜合來說還是很不厚道的，同級別的奧迪a6和BMW5 Series，全系標配2.0t，更加有競爭力。

賓士E Class

選擇賓士E Class，還是2.0t渦輪增壓車型，整體的表現更突出，但是整體的價格水平更高，相比BMW5 Series和奧迪a6l，缺乏價效比，但是賓士整體的品牌力很強，E級外觀和賓士S Class很像，所以深受消費者青睞，雖然1.5t渦輪增壓發動機，排量有些小，但是經過48V輕混的加持，動力表現還是很不錯的，對於並不懂汽車的消費者，只要動力夠用就可以。

整體做成表現還是很不錯的，把發動機省下來的成本，基本都加到座艙的表現上，使用了貫穿式中控大屏，使用了真皮材質，整體的配置非常豐富，主流配置豪華配置和科技配置都有所配備，還是很有競爭力的。

車型整體後排空間表現非常突出，座椅舒適度非常高，能夠達到標準商務轎車的標準，動力方面，1.5t渦輪增壓發動機和2.0t渦輪增壓發動機，整體的駕駛感受上沒有太大的區別，但是這麼大一款車型配備1.5t發動機，還是不合情理的。

總結：賓士E Class整體的品牌力和產品力非常強，在同級別車型中有一定的競爭力，目前優惠力度比較大，價效比非常突出，還是很值得選

最後我們再瞭解一下賓士E260L的全系列價格。

非常高興回答您的問題

另外想說一下，您打算購買這款車之前，建議您去各大網站看一下使用者們的口碑；雖然說蘿蔔白菜各有所愛，但是多多瞭解一定是好的；顏值肯定是沒得說，面子也是穩穩的；但最終還要看自己是否喜歡；切莫心急呀... ...

大家好，我是小瑤。

首先，賓士E260L所搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是9檔手自一體變速箱，最大功率/扭矩為：135千瓦/280牛米。百公里加速為8.7秒，它的車尺才為：5065x1860x1484mm，軸距為：3079mm。

它的指導價為：42.98萬元

目前優惠：3.98萬元

優惠後的裸車價為：39.0萬元

首付三成：117000元

購置稅：34513元

車船稅：350元

保險：12019元

上牌：1500元

分期手續費：2000元

首付上路：167382元

三年36期月供：8355元

分期落地參考價為：468162元

全款落地參考價為：438382元

以上就是賓士E260L的落地參考價。

總結：空間方面賓士E260車身長寬高分別為5065*1860*1484mm，軸距3079mm，後排空間表現寬裕，1米8的身高坐在後排活動自如，家用商用都可以滿足。總得來說賓士E260L這款車綜合競爭力不錯，只是1.5T的發動機顯得有些差強人意，很多人都不能接受，但油耗表現也不錯。