非豪華品牌的冠道，昂科威都能把後排地板做平了，看到好多豪華品牌的suv的後地板都不平,如X3,GLC,沃爾沃是我見過地板禿起最高的(目測），為啥不能把後地板中間整平，個人認為中間還是很影響使用的，特別喜歡冠道的後排，中間睡個人都行。看到好多說是提高整車的鋼性和安全性？
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1 # 雪域風PWJ
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2 # 李廣體育評論
原因有幾個。
一，現在的豪華品牌的汽車，不論是轎車還是suv，基本上採取的都是發動機前置縱置後驅或四驅，導致的結果就是動力由前置的發動機到驅動輪後輪的傳動軸的出現，所以不得不為傳動軸預留位置，導致了後排凸起的出現。
二，豪華品牌的汽車非常重視汽車的操控性，其實對於一輛汽車的操控最重要的是重心，基本上後驅車都能做到50:50的前後配重，也就是重心居中，另一個就是追求重心降低而致的底盤下沉，導致的結果就排氣管相對上抬，也不得不使後排凸起。
三，歐盟有法規限制了排氣管的離地高度，主要是避免因為排氣管的高溫因為離地過近引燃草坪，導致事故，導致的結果就是幾乎所有的歐洲車，包括非豪華品牌的汽車普遍的都有後排地板凸起以放下抬高的排氣管。
這也是您看到的ENVISION和日韓系前置前驅suv後排地板平整的原因，一方面它們是前置前驅平臺，為前驅而生，沒有後傳動軸，另一方面無須照顧草坪法則。
豪車一般都有4驅系統，而且除了及少數的跑車發動機後置其他都是前置，前置四驅結構就避免不了使用後輪傳動軸模式，凸起的部分是給傳動軸留得通道！