車子在試駕之後就直接定啦，個人角度來講這車絕對適合年輕人，全新的獅標以及黑色的中網一改以往的設計，包括輪轂都做了燻黑處理，側面線條感很棒，整車微微俯衝。新車開的時候起步一點不肉，底盤濾震這一塊兒做的挺好的，可以看出來榮威廠家對於新車底盤的調教還是往舒適做的。內飾簡約而不簡單，中控屏都能和我家裡的平板電腦媲美了。方向盤上打孔的皮質你摸起來都很舒服的，加速沒的說超車輕輕鬆鬆，RX5 PLUS不管是顏值還是動力，都是可以肯定的。

不請自來，新車當時抽空去4S店看過，尤其是車標，星雲紫的顏色不僅深沉，而且符合現在年輕人的口味。我朋友說看這標至少值個5W，試駕的時候我給了點油，1.5T的動力反應很快，幾乎沒有延遲，推背感直接上來。內飾的做工用手抹一下就知道不簡單。車機系統的大屏也是用了全新的系統，智慧不說，確實方便了不少。現在訂車還有個三個終身的活動，終身免費保養，免費基礎流量，原廠質保。我以前也經常開車，一次保養的價格也不便宜，這筆賬仔細算下來怎麼樣都划算的。

榮威RX5MAX是上汽榮威在2019年8月上市的一款智聯網硬核緊湊型型SUV，雖然名號特別響亮，但是實際上大體內容就是更大了，顏值方面一個人一個看法，我個人覺得比較有肌肉感，線條很豐富飽滿，加上寬大的進氣格柵，還是挺耐看的，車身尺寸方面，榮威RX5max車身尺寸為4647x1891x1725，尺寸方面該可以的，內部空間也很寬敞。智慧系統方面，然後和阿里共同研發的斑馬系統和YUNOS系統更加智慧化了，榮威汽車確實有很多智慧的地方，在這裡就不一一贅述了，總之很智慧，但是作為一款汽車，不僅僅是智慧就夠了的。榮威搭載了1.5T＋6速AT自動變速箱（最大功率127kw，最大馬力173匹，最大扭矩275牛米，工信部綜合百公里油耗7.2升）和2.0T+6速DCT溼式雙離合（最大功率170kw，最大馬力231匹，最大扭矩370牛米，工信部綜合百公里油耗8.5升）的動力總成。這款6AT自動變速箱是上汽集團和通用集團共同研發的，換擋的速度和平順性方面可能不如愛信的6AT。6速DCT溼式雙離合變速箱是上汽通用自家的研發的新一代的TST6速溼式雙離合變速箱，相比於上一代優化了提升了換擋速度優化了頓挫的問題。不過個人感覺這款變速箱應該還是不如6AT變速箱來的更好一些。所以我更推薦買1.5T＋6AT版本，動力夠用而且更省油一些，理論上來講，6AT質量上也好於6速雙離合。