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  • 1 # 眾泰全球設計總監

    Teana改款之後很顯然向年輕化妥協,但是走量的2.0車型個人覺得還是適合中老年的佛系車主。cc當年橫空出世的時候是主打運動,當年的老c確實很騷,但是最近的改款只能說一般化吧。總體來說,買車還是得看你自己的意願,是家用還是個用?Teana的2.0不用多說,配上自家的cvt平順不急躁,不適合油門踩到底的車主。cc還是2.0的高低功率,就算上低功率也比日產快點。如果按照我的用車選擇,我會選擇Teana,。以上只是個人意見。補充一下,2.0T的Teana廠家當時就沒有排產,掂量一下吧

  • 2 # 寮國古樹人家

    主要看車主的喜歡,兩車因德日系風格迥異,cc偏年輕化銳利,Teana偏穩重大氣。兩車都不錯,取決於車主自我風格。

  • 3 # 網路發燒客

    新款Teana做的很年輕時尚,感覺像MAXIMA升級版,運動感覺很強,適合年輕人,就是日產車質量嘛...。大眾CC已經太老了,且賣不動,保值率太差。讓我選我就選大眾Magotan或豐田CAMRY,保值率高,也時尚。女孩的話可以選奧迪A3,BMW1 Series、X1都不錯。

  • 4 # 眾泰全球設計總監

    Teana改款之後很顯然向年輕化妥協,但是走量的2.0車型個人覺得還是適合中老年的佛系車主。cc當年橫空出世的時候是主打運動,當年的老c確實很騷,但是最近的改款只能說一般化吧。總體來說,買車還是得看你自己的意願,是家用還是個用?Teana的2.0不用多說,配上自家的cvt平順不急躁,不適合油門踩到底的車主。cc還是2.0的高低功率,就算上低功率也比日產快點。如果按照我的用車選擇,我會選擇Teana,。以上只是個人意見。補充一下,2.0T的Teana廠家當時就沒有排產,掂量一下吧

  • 5 # 寮國古樹人家

    主要看車主的喜歡,兩車因德日系風格迥異,cc偏年輕化銳利,Teana偏穩重大氣。兩車都不錯,取決於車主自我風格。

  • 6 # 網路發燒客

    新款Teana做的很年輕時尚,感覺像MAXIMA升級版,運動感覺很強,適合年輕人,就是日產車質量嘛...。大眾CC已經太老了,且賣不動,保值率太差。讓我選我就選大眾Magotan或豐田CAMRY,保值率高,也時尚。女孩的話可以選奧迪A3,BMW1 Series、X1都不錯。

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