他們也是被生活所逼，因為有很多外賣訂單是有時間限制，如果不準時送到就得會得到差評，差評對於一個外賣人員是致命的，一般都會扣掉50元，甚至有些更慘，以前看到順豐的工作人員很賣力，其實外賣比順豐的人員還拼，有時候就是拼命，很多人連吃飯的時間都趕不上，走路都是跑，其實這真的是一種無奈，只能說一開始外賣就把時間給定死了，甚至後來送到的時間要求越來越短，因為這也是一種生活競爭力，所以我很能理解，平常一個外賣人員送餐送遲到十幾分鍾我是很能理解，不抱怨，不罵人。前年不是新聞報道一個外賣人員在大街上暈倒的事情，連水都顧不上喝頂著40度的高溫去送外賣，最後暈倒被警察所的人員給救了，還有很多外賣小哥的例子都很值得同情，所以大家有時候互相理解一下，寬容一點。
但是現在很多外賣小哥破壞交通的事情確實值得社會上重視一下這個問題，而且從自身角度來看也很不利於外賣小哥的人生安全，所以這個問題希望引起社會上的共鳴和重視，工作固然重要，但是個人的人生安全更值得大家去重視。
遵規守紀是一個合法公民最基本的素質，不能因為任何理由而破壞規矩，如果大家都不按規矩辦事，那麼我們的國家還有前途發展可言嗎？
他們也是被生活所逼，因為有很多外賣訂單是有時間限制，如果不準時送到就得會得到差評，差評對於一個外賣人員是致命的，一般都會扣掉50元，甚至有些更慘，以前看到順豐的工作人員很賣力，其實外賣比順豐的人員還拼，有時候就是拼命，很多人連吃飯的時間都趕不上，走路都是跑，其實這真的是一種無奈，只能說一開始外賣就把時間給定死了，甚至後來送到的時間要求越來越短，因為這也是一種生活競爭力，所以我很能理解，平常一個外賣人員送餐送遲到十幾分鍾我是很能理解，不抱怨，不罵人。前年不是新聞報道一個外賣人員在大街上暈倒的事情，連水都顧不上喝頂著40度的高溫去送外賣，最後暈倒被警察所的人員給救了，還有很多外賣小哥的例子都很值得同情，所以大家有時候互相理解一下，寬容一點。
但是現在很多外賣小哥破壞交通的事情確實值得社會上重視一下這個問題，而且從自身角度來看也很不利於外賣小哥的人生安全，所以這個問題希望引起社會上的共鳴和重視，工作固然重要，但是個人的人生安全更值得大家去重視。