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18年6月份買的18款手動風尚版寶來,到現在跑了4000公里,前1500公里,沒捨得開,1500轉換擋甚至不到1500轉就換擋。感覺車打火有點抖,等紅綠燈感覺比剛提車的時候輕微抖動,可能是心裡作用。1500公里以後意識到轉速有點低,然後最低2000轉換擋,2500或者2800左右換擋,踩到3000噪音是在太大。這種情況能不能加不加燃油寶?我小白一個,提問錯了也不要噴我,或者首保的時候清清節氣門可以嗎?
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回覆列表
  • 1 # 寶寶熊42619762

    大眾的手動擋現在都帶換擋提醒而且發動機現在不是高轉速的不用太高轉速換擋,加不加燃油寶一個是看油品一個是看你走的什麼路,城市堵車路多的話7000左右加巴斯夫的G17或者紅線的S1,你首保時可以加託庫的MPZ發動機抗磨保護劑那個加完後會在發動機零部件的表面產生一層抗磨保護膜會降低發動機噪音而且一瓶可以頂四五年。

  • 2 # 㟶29

    完全沒有必要,開了這麼多年車,自己家人還有修理廠,實話說積碳用刀都難刮掉。而且四五萬公里基本都算新車,積碳有的話也很少,保持良好的駕駛習慣,該給油就跑起來。家用車一年跑不了幾萬,幾年內不要想積碳的問題,如同抽菸年頭多了一定會肺部紋理增強一樣。幾十塊錢的燃油新增劑基本都試過,即使有作用,也不是很大,你要說幾百元一瓶的還沒見誰加過。

  • 3 # 售後服務技術總監

    首先要告訴你的是所有的車型最好都定期使用燃油新增劑清理噴油嘴,保持噴油嘴的清潔性,可以保持發動機的良好狀態。如果不定期使用燃油新增劑就會造成噴油嘴堵塞的問題,到時候還是要進行清洗的。一汽大眾原廠要求10000公里使用一次G17燃油新增劑的,這個新增劑是德國巴斯夫原裝進口的,效果很好10000公里使用一次成本也不高的。至於清洗節氣門最早也需要行駛2萬公里,所以沒必要過早的清洗。

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