Mattu車確實不錯，但獵豹想要靠Mattu翻身恐怕不靠譜，從去年用車到現在，滿意的外觀，空間，動力，質量最差不過輪胎了，油耗相比同類同重車還算可以的，至於變速箱故障和黑屏問題我並沒遇上，最值得感謝的還是售後，首保去搞的很好

這款車還不錯，但是價效比不高，只是一些豐富功能配置的堆砌，其實最大的亮點和賣點，就是源自寶馬的1.6T發動機，雖然用的是雙離合，但是上汽的，核心技術與匹配上還是有所不足。相比較使用同款發動機的東風AX7，則是匹配了愛信6AT，至少算是大廠品質，而且東風AX7的裝配細節還是優於Mattu。但如果對這款發動機有很強的購買慾望，我還建議看看中華V7，雖然中華的品牌力很弱，但從引數上就能看出來，中華匹配的同款發動機略高與前兩款車型。可能得利與新晨動力本身就是華晨系企業，加上中華V7整車的調教匹配都是寶馬幫助下完成的原因，變速箱更是用的格特拉克7速溼式雙離合，這款變速箱也正是和寶馬X2同款。又有寶馬的匹配調教，所以中華V7應該是這三款應用車型裡面擁有最佳動力總成的，加上中華較弱的品牌力，更是會有絕佳的價效比。所以說不只是獵豹的Mattu，中華也希望透過V7翻身。