博瑞這款曾經被吉利寄予厚望的中級車，如今被市場打入冷宮，前幾個月一直有著千輛的表現，誰料到7月直接跌破了500，雖然價效比很高，但是品牌價值上，博瑞還是撐不起吉利的野心。

吉利家族式的外觀設計自然也會應用到博瑞這款車型上，水波漣漪式的中網造型很有辨識度，下進氣口兩側雙C鍍鉻飾條的設計也很有精緻感。

博瑞各個功能區佈局很清晰，平底式方向盤和中控臺上銀色飾條的裝飾，提高了檔次。頂配車型是17.98萬元的1.8T 旗艦4G版，配置極為豐富，膝部氣囊、併線輔助、主動剎車、車道偏離預警系統、全景攝像頭、自適應巡航、全景天窗、抬頭顯示、行車記錄儀、後排座椅電動調節等高階配置均有配備。

頂配車型搭載的是一臺1.8T發動機，匹配的是6檔手自一體變速箱，最大馬力184，峰值扭矩為300N·m，動力表現還是挺不錯的，轉向也很精準，不過油耗在10個以上，有點過分了。

最後，頂配博瑞配置上沒得說，高階豐富應有盡有，動力表現也足以勝任城市道路，不過油耗是真滴高，價格也跟有些合資B級車有所重疊，喜歡的可以考慮一下。